本报讯(记者王永奇)“钱也给过,有关部门也打击过,可都坚持不了几天,非法收费就又卷土重来。”对于如何彻底清理正规收费站附近的非法收费点,保定市交通局遇到了难题。

　　据该市交通局通行费管理处负责人介绍,自从省政府批准建立公路收费站开始,就有附近一些村私自设立收费点,为绕行收费站的车辆提供方便,收取大大低于正规收费站标准的通行费。几年来,他们为解决这一问题曾为这些村提供高达几十万元的补偿修路费用、补贴看管绕行车的费用等,但都无济于事。后来又与有关部门配合打击非法收费站,但非法收费人员采取“你进我退,你退我回”的游击战术。事到如今,非法收费点依然大量存在。

　　非法收费点为何收费不止?记者走访了保定市新市区一亩泉村,这是一个距保定西外环路收费站北侧几百米的村庄。一亩泉村村支书吕金玉告诉记者,他们的收费点是今年7月份由村里决定建的,以往都是村民各自为政,三个一群五个一伙地收费,村里统一收费是为了“规范”。去年11月,村里修通了到西外环路的水泥路,使村民开车不再绕行外环路收费站。但路修好后,许多外地过往车辆也开始绕行该村,将路面轧坏,并出现3起撞伤村民的交通事故。为此他们决定收费,一是限制外地车通行,二是弥补修路费用。

　　吕金玉告诉记者,他知道村里建立收费点是违法的,上级部门也找过他们,但村里如果不采取措施,让外地车辆通行,出了事谁来解决?目前他们一般每天收费一二百元。

　　另据了解,其他非法收费点的建立大都存在这样一个过程,村里负责人也都有类似的认识。

　　保定市交通局负责人安会石认为,非法收费点的存在严重干扰了收费站的秩序,造成巨额费用流失。即使收费站附近的村有问题,也应逐级反映解决,不应当采取违法的办法。

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