花五六十万元就能买一架沈阳造的私人飞机，这个梦想明年就能实现。475公斤的重量一个人就可将其推动，2. 34米的高度，5.98米的长度，时速180—200公里，还比普通汽车省油，这就是沈阳沈飞埃维特飞机有限公司即将 生产的EV—97型超轻型飞机。这种飞机的即将生产意味着，“打”着飞“的”进行旅游观光、体育运动、城际出差的梦想 不久以后就能变成现实。

　　沈阳飞机工业(集团)有限公司民机管理部办公室副主任林国贤向记者详细描述了这种私人飞机的“新成员”。按照 国际标准，低于500公斤的飞机都可称作超轻型飞机。沈飞合资公司生产的第一个产品锁定在市场潜力极大的2002EV —97型超轻型飞机上。此款飞机的重量不到500公斤，一个成年人即可将其推动。两人乘上此飞机，可以在城际之间进行 私人活动、参加航空飞行培训和亲自享受航空体育运动等。

　　该飞机对跑道的要求不高也决定着其方便和快捷，起飞和降落的距离分别为200米和400米，林国贤副主任称， 遇到紧急情况，日常生活中的跑道、草坪和马路都可用来起飞和着陆。

　　这一超轻型飞机由于具有8米多长的机翼，并且机内带有降落伞，其安全性高，噪音也远小于直升机。林国贤副主任 做出实例计算，沈阳到大连的距离为400公里左右，坐车最少为4个小时，而乘坐2002EV—97型飞机需两个小时， 并且该飞机百公里耗油仅为6升，远少于汽车同比耗油量，经常往来于省内各城市间的公务人士采用此交通工具来提高工作效 率将是卓有成效的。

　　有了私人飞机，随之而来的是领空开放和飞行员驾照的问题。据悉，《通用航空飞行管制条例》已起草完毕，这一条 例有望实现一定的突破。林国贤认为这一条例的相关内容比原来进了一大步，但是要达到有些国家上下班都可“打”飞机的空 中高速公路目标还需时日。(吕兴琳)(新华日报)

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