连日来，武汉市长李宪生、副市长李涛率市直有关部门负责人就大力发展武汉现代物流业展开专题调研，摸家底、定措施，为开创我市经济发展新局面探寻新路径。

　　现代物流业是指以信息管理为主导，集商流、物资流、资金流、信息流于一体的高效率、低成本的服务业。目前，欧美发达国家和我国沿海地区，现代物流业发展均十分迅猛，而武汉物流业发展还处在由传统物流向现代物流转变的起步阶段。

　　在4天时间内，李宪生先后走访了中央在汉及市属19家物流企业，召开相关企业座谈会，听取了4位专家教授的专题讲座，并召集14个相关部门就发展武汉现代物流业进行专门研究。

　　李宪生指出，现代物流业的发展水平是衡量一个城市综合经济实力和现代化水平的重要标准；是经济发展的新增长点，也是信息化带动工业化的支撑；是发挥城市功能，实现区域经济共同发展的重要环节。武汉的产业基础和地理位置决定了物流发展的必要性，在这一点上必须坚定不移，不能犹豫。发展武汉现代物流业是涉及思想观念、管理体制、技术水平等方面一场深层次的革命，是贯彻“十六大”精神的具体行动。

　　李宪生指出，武汉物流业目前存在的主要问题表现为“四低一高”，即组织化、信息化、标准化、规模化程度低，物流总成本高。要针对这些主要问题，制定措施，重点突破。

　　他强调，推进武汉现代物流业要处理好四个方面的关系，即在总体布局上处理好发展增量和盘活存量的关系，着重点应放在国有资产营运改革上，大胆引进先进的管理方式；在功能上处理好内向需求和外向扩散的关系；在操作模式上，处理好电子商务和实物流动的关系，将虚拟形态和实物形态有机结合；在提档升级上，要处理好自我发展和引进改造的关系，加大对外开放力度。

　　李宪生提出了当前我市发展现代物流业的着力点：即舵落口、丹水池和汉阳杨泗港三个物流基地建设；武钢、神龙、东湖新技术开发区三个物流体系配套完善；对中远、中百、商贸控股、交投、物产、中储、供销社七个物流企业分别进行提升或改造。

　　李宪生强调，发展现代物流业必须规划先行，科学布局，既要大胆探索又要稳步发展；要发挥行业组织功能，制定完善的标准体系；大力推进信息化建设，引进物流业专业人才；政府部门要发挥指导作用，搞好服务。 （记者吴昊）

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