一个多月以前，沈阳市交通局就已针对304国道上“黑车”猖獗的情况进行了有针对性的整治，使该道上的交通状况明显好转，沈阳到新民的“罢线”运输车辆重又上线运营，本报也配合交通部门对这一情况给予了及时报道。然而，在近日的检查中，沈阳市交通局稽查总队却发现，仍有部分“黑车”继续在304国道上运营，根本不顾稽查人员的管理，甚至有暴力抗法事件出现。12月13日一大早，记者就跟随稽查人员来到304国道“黑车”运营现场。距“黑车”点仍有一段距离，记者就与一名稽查人员坐上了经由“黑车”拉客站的公交车，根据稽查人员判定，正停靠在路边“拉客”的两辆“微型”车即是运营手续不合格的“黑车”。记者及稽查人员由于全都穿便装，拿着照相机的记者一下车便很容易地接近了“黑车”，一组相片还没有拍完，一辆蓝色“黑车”上便窜下来了三五个人，直朝记者奔来，见状，记者也只好往回跑，一口气跑出了几个路口才敢确定没有了危险。后得知，背着重物的同行稽查人员被追来的几个人团团围住，身体虽没有受损，但被围追人员恐吓、推搡达半个小时之久。类似记者以上的经历，沈阳市交通局稽查总队的稽查队员们几乎都在304国道上经历过，而且情形更加危险。12月7日，当正在清查“黑车”的稽查人员拦截了一辆正在运营的“微型”车并要求车主出示相关证件时，车主推脱说没带在身上，并把坐在车内的“爸爸”“妈妈”推到了稽查人员的面前，身体带病、根本说不清话的“爸妈”与稽查人员一通周旋，什么也讲不清。而就在这时，车主却已暗中叫来了十几个人，气势汹汹地把五个稽查人员围了起来，在厮打中，稽查人员的皮夹克被扯破，恐吓之声不绝于耳。好不容易，五个稽查人员才钻进车里，车门却又被这些人踢瘪，门把手也被扯坏。稽查人员立即向110报警，才将这一行人送至公安机关。据了解，合法运行在新民至沈阳“中线”的大客车有19台，再加上单程走中线的9台，共计28台。但是现在跑在“中线”上的黑车就有六七十台，节假日时有100台左右。抢客最严重的地段是在沈阳采油厂地区，一个站点往往停三四十台黑车，车辆大多是“大发”和“小中巴”。尽管交通局让合法运营大客车提速、改变大客车的车隔等一些做法已经有了明显成效，但一些肆无忌惮的“黑车”钉子户仍危害极大，交通部门呼吁群众自觉抵制“黑车”运营，社会各界各部门也只有联合起来，才能有效遏制“黑车”的嚣张气焰。

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