重庆将建长江上游航运中心 万吨级船队可直抵渝 | ||
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http://www.sina.com.cn 2002年12月19日00:35 重庆经济报 | ||
投资190多亿,本报讯(记者戴娟)“不能让重庆境内一江春水白白向东流!”昨日,当市政府常务会通过在2010年前把重庆建成长江上游航运中心的“发展规划”时,代市长王鸿举这样表示。 据了解,我市有长江、嘉陵江和乌江为主的通航河流共30条,通航总里程3004公里,其中长江干线在重庆境内有近680公里。但我市航运辐射能力小,航道等级低,通航能力差, 为尽快改善这种状况,市政府规划在2010年前投资190多亿元,以长江、嘉陵江和乌江航道及寸滩港区的基础设施建设为重点,通过结构调整和实施信息化战略,把重庆建成长江上游航运中心。 其中,我市将用50亿元整治通航建筑物和538公里航道,到2010年,整治后的长江干流航道的通航能力将由现在的1000吨级年1975万吨提高到3000吨级年5000万吨,届时,万吨级船队可直达重庆;嘉陵江朝天门至利泽137公里航道达到三级航道标准,通行1000吨级船舶;乌江在我市境内188公里航道等级达到四级,通行500吨级船舶。 此外,作为重庆航运中心的标志性工程,我市还将在江北寸滩投资15亿元建设占地2公里的寸滩港区。其建设规模为:3000吨级集装箱泊位7个,吞吐能力70万TEU;商品汽车滚装泊位2个,吞吐能力30万辆。其一期工程将于2005年建成。
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