新华网深圳12月19日电(记者李南玲)深圳市港务局的统计数据显示，截止到12月15日，深圳港集装箱吞吐 量达到725.85万标准箱，同比增长50%。预计今年全年深圳港集装箱吞吐量将超过750万标准箱，在世界集装箱港 口中的排名由去年的第8位上升为第6位。

　　20多年来，深圳港累计投入近200亿元用于港口建设，先后建成蛇口、赤湾、妈湾、盐田、东角头、福永、下洞 、沙鱼涌、内河9个港区，共建成500吨级以上泊位128个，其中万吨级以上深水泊位39个，集装箱专用泊位10个。 如今，深圳港的货物年设计综合吞吐能力已达5861万吨，其中集装箱吞吐能力为320万标准箱。

　　迄今为止，深圳港已吸引了世界上31家著名船公司前来发展集装箱运输业务，开辟了80条近远洋国际集装箱定期 班轮航线，平均每月靠泊班轮约343艘次。此外，还开辟了沿海内贸航线17条，每月靠泊约145艘次；外贸驳船支线1 5条，每月靠泊约270艘次。无论是国际航线数量、航班密度或港口吞吐量增长幅度，深圳港都在国内继续保持领先地位。

　　据悉，“十五”期间，深圳将投资156.5亿元建设深圳港，准备建成各类泊位32个，其中集装箱专用泊位10 个；新增吞吐能力3620万吨，其中集装箱吞吐能力330万标准箱。争取到2005年，深圳港集装箱吞吐量达到110 0万标准箱，使深圳港成为名副其实的世界级集装箱大港。(完)

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