本报讯 上海的港口管理体制改革方案已初步确定。上海将进一步推进体制、机制创新，努力构筑与上海国际航运中心建设相适应的港口管理体制。这是记者从交通部今天在沪召开的新中国成立以来全国首次港口管理工作专题会议上获悉的。交通部部长张春贤作主题报告，市委副书记、常务副市长韩正致开幕词，交通部副部长洪善祥主持会议。
据悉，2002年3月以来，交通部推出了港口管理权下放、港口管理部门实施“政企分开
”等多项政策，推动全国港口管理体制改革。按照党中央、国务院对上海提出的建设“四个中心”的战略要求，并贯彻“十六大”期间江泽民同志对于建设上海国际航运中心提出的新要求，上海正在努力加快推进国际航运中心建设。
会上传出信息，上海港今年预计可完成集装箱吞吐量860万标准箱，在世界集装箱港口排位有望上升。交通部正计划在我国华东沿海地区加快建设以上海港为中心，以江苏和浙江为两翼的上海国际航运中心，加快大型集装箱、原油、矿石码头建设，尤其是集装箱建设，全面推进现代物流发展，以适应我国在新世纪里经济发展的需要。
交通部负责人还透露，我国《港口法》即将出台，港口行政管理的新框架也将于明年春初步确立，我国港口将步入一个新的发展阶段。今后，港口所在城市人民政府港口主管部门将按照“一港一政”的原则，依法对港口实行统一的行政管理；港口企业作为独立的市场主体依法从事经营。我国港口管理体制改革的核心内容有两个：一是原中央直属和双重领导的港口彻底下放；二是实行政企分开。（记者 刘珍华）
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