新华网长沙12月20日电(曹光晖熊术波)记者从“中国电力机车之都”——株洲电力机车厂获悉：由中国南方车 辆集团株洲电力机车厂等单位共同研制开发的“中华之星”交流传动电动车组，最近在中国秦沈客运专线冲刺时速300公里 的试验中，创造了每小时321.5公里的中国铁路最高速度。

　　“中华之星”交流传动电动车组是国家重点科技攻关项目。据该项目总设计师、中国工程院院士刘友梅介绍，“中华 之星”是继2001年南车集团株洲电力机车厂成功研制完全具有自主知识产权的交流传动电力机车“奥星”和“中原之星” 电动车组后，中国铁路高速牵引动力发展史上的又一里程碑。它不仅代表了目前国内机车的最高水平，而且列车整体技术性能 达到了国际先进水平。据介绍，该车以480KW的主变流器交流牵引电机作为主动力，采用分步骤的微机网络控制，构筑了 强大的机车心脏和网络系统平台，实现了对机车牵引、制动、空电联合等的最优控制。此外，该车采用的全悬挂两级空心轴的 高速转向架，外形酷似“鸭嘴兽”的双拱流线型机车头，以及列车良好的密封性能等，都代表了目前国内的最高水平，有些达 到了国际先进水平，完全可以满足高速运行的需要。

　　电力牵引高速铁路被视为铁路现代化的象征。专家指出，“中华之星”创造中国铁路最高速度，宣告中国完全有能力 依托自身技术发展时速200公里以上等级铁路，并使国内机车制造企业在参与国际竞争中增添了有力的筹码。(完)

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