本报讯(记者黄建华) 昨晚，建国53年以来北京遭遇到的持续时间最长、降雪量最大的降雪停止。前天夜间北京的大部分地区都达到了中到大雪，雪量最大的昌平区一夜降雪7.9毫米(气象学中“大雪”为24小时降雪5毫米)，5天的累计降雪量超过了10毫米。

　　另据气象专家介绍，在此后的一周，本市最低气温都会在-8℃左右，所以，防止冻伤和滑倒摔伤应是市民们一定要注意的两个关键问题。昨夜，为尽可能快地铲除路面冰雪和保证京城交通的畅通，市市政管委作出紧急部署，昨晚11点，市政管委发布了第8号“扫雪铲冰通告”，今天，将组织力量首先对过街天桥、非机动车道、人行步道、道路出入口、公交车站附近、公园周边和施工工地周边进行扫雪铲冰，保障市民出行方便。

　　万把“人工推雪铲”扫雪助阵

　　本报讯(记者黄建华)昨天，记者在朝阳区潘家园看到，两名环卫工人各推着一个宽度足有半米，状似簸箕的“新家伙”清除积雪极快。“人工推雪铲”在北京是第一次使用，据朝阳区环卫服务中心有关负责同志介绍，这是他们去年研制成功专门来对付大雪的，但由于去年雪小就没派上用场。“人工推雪铲”最大的优点是在大雪中铲雪效率高。据环卫技术人员介绍，“人工推雪铲”是在北京生产出来的，它的主要材料是玻璃钢，耐磨性好。目前，已有一万余把“人工推雪铲”装备到了京城的扫雪铲冰一线。

　　扫雪铲冰突击队上岗

　　本报讯(记者王薇 通讯员吴静 苏华萍) 昨天早上，当上班的人们匆忙的身影穿行在飘飘洒洒的飞雪中时，记者发现已经有很多群众在街头扫雪铲冰了。西城城管大队月坛分队队长刘燕永在现场告诉记者，前一天晚上他用电话逐个通知了分队队员，早上八点务必赶到单位，现在全体队员已下到各管片，督促、检查各单位扫雪情况。各社会单位现已全部发动起来，大家扫雪的积极性很高，许多大单位还主动购买了融雪剂。据了解，自19日至23日，全市城管共出动1.53万人次，累计规范检查“门前三包”单位18.2万家，动员社会群众67万人次上街扫雪，处罚没有履行扫雪铲冰责任的单位43家，罚款2.52万元。

　　宣武城管在督促社会单位做好防冻准备的同时，针对辖区内平房居民多，小胡同多的特点，特意成立了11支扫雪铲冰突击队，还准备了小推车、小铁铲，这些工具在比较窄的胡同里派上了大用场。

　　公交启动中雪行车预案

　　本报讯(记者王帏) 今日的低温天气使全市公交车面临严峻考验。尤其是在清晨5点至6点发车的头三班公交车，处在天黑、路滑、气温极低的恶劣条件下。然而对乘客来说，顺利到达单位正点上班很大程度上依赖这三班车的准点。

　　为此，公交总公司昨天启动了中雪行车预案。针对今天气温低，车辆电瓶耗电量大，水箱容易上冻的情况，全市500多个公交车首末站配足备用电瓶和防冻液。公交公司将50辆抢修车配齐卫星定位仪(GPS)，确保以最快速度抢修“趴窝”大巴。家住得较远的头三班车司售人员一律住在车队，保证今天早高峰运营准点。

　　城铁严防钢轨结冰

　　今年刚开通的地铁第13号线(城铁)在降雪考验后迎来低温难关。

　　据了解，城铁列车驶过后会使钢轨短暂升温，而低温却会使钢轨轨面渐渐融化的雪冻结成冰。为了保证安全运营，城铁运营部门员工已经全体上岗，轮班巡道，保证锁定钢轨扣件压力，实现应力均衡。一旦发现钢轨长距离结冰，将撒融雪剂化雪。

　　机场飞机除雪造成延误

　　本报讯(记者高杉 通讯员杨国平 罗平) 昨天，首都机场飞行区域积雪厚达15厘米，由于跑道除雪和机身除冰都需要较长的时间，跑道湿滑和能见度下降也使空管部门拉大了飞间距，部分航班因此延误。到昨天上午10点16分为止，首都机场进港航班正常率为54.16%。估计昨天首都机场的进出港航班都比平时减少半数以上，近万名旅客因航班延误滞留首都机场。下午，延误的航班陆续起降。

　　民航部门提醒旅客：除关注北京的天气状况外，还要关注目的地城市的天气状况，最好提前向航空公司了解航班动态，也可拨打民航信息台的收费咨询电话962580咨询。

　　铁路客流增加 车票并不难买

　　记者从北京铁路分局了解到，连日降雪，使得铁路客流量大幅度增加。平均每天上下车旅客总数已超过30万人，而正常天气状况下，北京铁路分局上下车旅客均在12万人左右。由于现在还处在铁路运输的淡季，因此，火车票并不难买。

　　民警雪天抓贼创纪录

　　本报讯(记者刘慎良 通讯员字向东 杨建柠) 北京的反扒民警创下了踏雪寻贼的纪录：与扒手们连续六天的“打雪仗”中，击中了63名扒手。

　　昨日清晨6点，公交分局反扒大队的杨东探组赶到了300路公共汽车航天桥站。6点15分，雪花纷飞的车站上，已经聚集了20多名等车的乘客。杨东说这里乘客流量大，特别“招贼”。

　　6点30分，记者随着民警好不容易挤上了一辆300路公交车，车上连转身的空间都没有。6点45分，车快到学院路站时，杨东和同伴开始从后门往中门挤，原来，人缝里有一只手有些“不规矩”。“这个人在上车时就有些‘挂相’，你没注意挤车时他没戴手套，多冷的天儿，太不正常了，这就是扒手与乘客的区别，他是随时准备下手。”

　　7点整，扒手费劲地从一名男乘客后裤兜里抻出一个黑钱包。“别动，警察。”杨东一把攥住了那只想要扔掉钱包的手。在窄小的车厢里，反扒民警迅速将扒手制服，周围乘客还不知道是怎么回事，他们已经押着扒手下了车。(黄建华 王薇 王帏 高杉 刘慎良)

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