本报讯 贯穿京城南北大动脉的地铁五号线工程将于月内全线启动。

　　昨天，记者从有关部门获悉，被列入第一批动工的地段，已经完成了招投标工作，将于27日开始动工，施工单位陆续进场。第一批动工的以车站为主，包括蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口站、崇文门站、东单站、灯市口站、东四站、张自忠站、北新桥站、雍和宫站、和平里北街站、和平西桥站。隧道包括东单—雍和宫车站、蒲黄榆—刘家窑站、天坛—磁器口站、磁器口—崇文门站、崇文门—东单站、和平里北街—和平西桥站。第二批、第三批将在明年进行。五号线南延的亦庄路段正在进行前期可行性研究，北部“出”地面的高架路段的设计，也在紧锣密鼓地进行中。

　　据悉，上述车站由于地处老城区，因此大都采用暗挖施工，包括蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口站、崇文门站、灯市口站、东四站。明挖法施工的车站包括宋家庄站、北新桥站、雍和宫站、和平里北街站、和平西桥站。其中，刘家窑站、东单站、张自忠站中间暗挖两端明挖。

　　五号线是本市首次使用盾构暗挖法的地铁工程，预计明年将有4台盾构机同时在地下掘进。地铁五号线南起丰台区的宋家庄(南延至亦庄)，北至昌平区境内的东三旗(太平庄)，线路全长27.6公里。全线设车站22座，其中地下车站16座，地面站6座。地下将穿过南北护城河、地铁一号和二号线、盖板河等，线路埋深在20米以内。

　　梁琦

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