12月23日夜，深圳籍客滚轮“梧桐山”号在珠江口阳江外海域起火。经过一夜紧急救助，船上共396名乘客和船员于昨日清晨全部脱险，无一人伤亡。

　　据交通部救捞局工作人员介绍，23日，深圳船务公司所属的“梧桐山”号客滚轮船从海口开往深圳，船上载有乘客351名，船员45名和37辆汽车。当日23时55分，该船在途经广东省阳江外海域上川岛南4海里处，底部汽车舱突然起火。当时海面风力达到6级，情况万分危急。

　　接到消息后，中国海上搜救中心立即启动重特大事故应急反应程序，交通部救捞局命令广州救捞局全力救助。交通部部长张春贤、副部长洪善祥，以及救捞、海事、公安等部门领导迅速赶到交通部值班室指挥救助工作，各部门紧密配合。

　　24日1时24分，远洋救助船“德跃”轮从大鹏湾起航，10分钟后，“德中”救助船从珠江口奔赴遇险现场。参与救助的还有珠海海事局的两艘拖轮、“海昌”号高速客船和海军的两艘军舰。同时，广州救捞局与“德跃”、“德中”两艘专业救助轮开启卫星通讯，保证救助信息畅通。

　　5时34分，“德中”轮抵达现场，靠上难船开始接旅客离开。7时13分，旅客全部撤离完毕，乘客被救援船只送往附近的高栏港。上午9时，“德中”轮上271名获救人员安全登岸。8时15分，“德跃”轮抵达现场，在难船附近守护。

　　“梧桐山”号的起火位置是位于轮船底部的汽车舱，船上其他部位没有损坏。据推测，起火原因可能是由货舱内的汽车引起的。由于失火情况并不严重，“梧桐山”号损坏不大，船员没有弃船，现在仍有部分船员留守于船上。

　　据深圳船务公司的工作人员介绍，“梧桐山”号客轮是在去年5月投入使用的，其间从未出过任何事故，是深圳船务公司的优秀船只。

　　目前，“梧桐山”号仍然在锚地抛锚，事故原因正在进一步调查中。

　　-文/本报实习记者李佳

　　免费试用新浪15M任你邮 获数码相机、手机大奖