南京长江第三大桥奠基仪式隆重举行 | ||
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http://www.sina.com.cn 2002年12月25日12:56 扬子晚报 | ||
出席奠基仪式的领导同志有南京军区副政委李继松,省人大常委会主任陈焕友,省政协主席曹克明,省委副书记、南 京市委书记李源潮,省委副书记、省纪委书记王寿亭,省委常委、省委秘书长赵少麟,南京军区空军副政委胡春福,省军区政 委吴齐,省武警总队总队长顾惠琪等。奠基仪式由南京市市长罗志军主持。南京市人大常委会主任王武龙、南京市政协主席张 晔也出席了奠基仪式。 交通部为南京长江第三大桥奠基发来了贺电。 在位于南京浦口高旺的奠基仪式现场,彩旗飘扬,鲜花盛开,一派喜庆、热烈的气氛,“高举邓小平理论伟大旗帜, 全面贯彻‘三个代表’重要思想,继往开来,与时俱进”、“精心组织,严格管理,团结奋斗,再建精品工程”等大幅标语格 外醒目。上午11时30分,回良玉为奠基石揭碑,随后,在主席台前排就座的领导同志共同为奠基石培土,顿时,鼓乐喧天 ,鞭炮齐鸣,彩球飘舞,飞鸽竞翔,现场一片欢腾。 南京长江三桥是国家“十五”期间的重点建设项目,是上海至成都国道主干线的重要组成部分,也是我省规划建设的 五大战略性过江通道之一。三桥全长约15.6公里,其中跨江大桥长4744米,南、北两岸接线分别长3.1公里和7. 8公里,全线按6车道高速公路标准建设,工程投资约30亿元,工期4年,计划于2006年建成通车。南京三桥建设条件 复杂,技术标准高,施工难度大,特别是主桥双塔钢箱梁斜拉桥的索塔采用了钢结构,在国内尚属首次。三桥的建设,在我国 乃至世界桥梁史上都将占据一席之地。 南京长江三桥的筹建工作从1998年启动,2001年6月通过交通部审查。今年,三桥各项前期工作紧锣密鼓地 向前推进,4月,项目通过中国国际工程咨询公司评估并上报国家计委,10月,通过国务院办公会审议,11月,国家计委 对项目可行性研究报告正式作出批复。日前,三桥初步设计通过了省内预审,已上报交通部审批,接线的征地拆迁工作也全面 展开。 奠基仪式上,省委副书记、代省长梁保华首先代表省委、省政府对大桥奠基表示热烈祝贺。他指出,建设三桥,对于 完善干线公路网,加快南京都市圈的建设,提升南京的综合竞争力和辐射带动力,促进长江两岸共同发展,增进东部地区与中 西部地区的经济联系,具有十分重要的意义。 梁保华说,南京三桥是我省在新世纪建设的又一座跨江大桥,与南京二桥相比,具有许多新的特点,建设标准更高, 施工难度更大,质量要求更严。我们一定要精心组织,精心设计,精心施工。要认真吸收南京二桥建设的成功经验,借鉴国内 外大型桥梁建设的先进经验,提升大桥建设总体水平。工程设计一定要高起点、高标准,体现时代气息,注意与周边环境的和 谐统一。要牢固树立“百年大计,质量第一”、“质量就是生命”的观念,科学组织施工,以一丝不苟、精益求精的精神,把 质量和安全管理落实到工程的每个部位、每个细节。在确保工程质量的前提下加快建设进度。要加强工程建设管理,从严要求 ,精打细算,提高资金使用效率。要大力推进科技创新,组织开展科研攻关,推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备,提 高工程科技含量。广大工程建设者要以强烈的工作责任心,开拓进取、奋发有为的精神,艰苦奋斗、团结拼搏的作风,同心协 力推进工程建设。省各有关部门、单位要大力支持南京三桥的建设,热忱帮助解决困难和问题,努力为工程建设提供优质服务 。省交通厅厅长章俊元宣读交通部贺电,南京市副市长戴永宁作了表态发言。省、市有关部门负责同志、南京长江三桥技术顾 问、专家和沿线干部群众代表出席了奠基仪式。(刘玉琴俞巧云纪金茂)(新华日报)
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