新华网郑州12月25日电(记者顾立林)全国第二个对外开放的内陆铁路货运口岸--郑州铁路东站海关监管区扩 建工程25日峻工，此标志着中原地区进出口货物的“出海通道”更加畅通。

　　郑州铁路东站地处京广、陇海两大干线交汇处，是以办理中转作业和集装箱到发业务为主的特等货运站，也是新欧亚 大陆桥上的国家特大型集装箱货场之一，其中零担货物中转量占全国铁路系统的十分之一左右。2002年5月，海关总署正 式批准郑州东站为全国第二个对外开放的内陆铁路货运口岸，地处内陆的河南省从此有了“出海通道”，进出口货物的报关、 报检、报验、结汇等手续可直接办理，通关效率大大提高。

　　此次口岸海关监管区扩建，主要是增加国际集装箱货区。扩容后的集装箱货场面积由原来的5.1万平方米增加到8.2 万平方米，其中国际箱海关监管区面积由1.3万平方米扩大到5万平方米，年吞吐能力达到7.5万个国际标准箱，扩大了 两倍多。(完)

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