本报讯 12月25日上午，一辆披红挂彩的机车拉着几节国际标准集装箱，缓缓驶出郑州东站铁路货运口岸海关监管区。郑州铁路局为大中原这一海关监管区扩建工程竣工举行了剪彩仪式，副省长张以祥代表省政府专程赶来对工程提前竣工表示祝贺。
自2001年按一类口岸的模式运行以来，郑州东站铁路货运量有较大幅度的增长。2002年5月，海关总署正式批准郑州东站铁路货运口岸成为全国第二个对外开放的内陆铁路货运口岸。地处内陆、历史上一向无口岸的河南省，从此有了“出海通道”。进出口货物的保管、报检、报验、结汇等手
续可直接办理，通关手续简便，环节减少，通关效率大大提高。今年前11个月，郑州东站已运输进出口货物16875个国际标准箱。
此次扩建工程由郑州铁路建设集团施工，今年8月3日正式开工，12月13日提前12天竣工，经验收质量达到优良，现已正式交付使用。
扩容后的集装箱货场面积由原来的5.1万平方米增加到8.2万平方米，国际箱海关监管区面积也由原来的1.3万平方米扩大到5万平方米，国际标准箱年吞吐能力由现在的2万个猛增到7.5万个。扩容后的郑州东站铁路货运口岸将凭借先进的运输设备、优越的地理环境和方便快捷的运输能力，带动我省经济的发展，进一步提升郑州在全省乃至全国经济发展中的地位，使我省的对外开放跨上一个新的台阶。
新浪精彩短信
