本报讯（记者 杨光毅 赵青 实习生 马智晔）记者昨日从市政府召开的新闻发布会上获悉，从2003年1月1日起，机场高速公路不再收取通行费，而将其纳入主城区路桥收费改革范围——只要购买了7桥1隧13条收费公路年票或次票的车辆，均可免费通行，年票和次票价格不变。

　　市委常委、常务副市长黄奇帆说，年票制有6个方面的好处，并达成了业主、老百姓和政府三个方面的满意。而机场高速收费进入年票大盘子，将使这个“门面”更具亲和力。

　　机场高速全长22.825公里，1989年11月建成通车，投资约2亿元。经市委、市政府同意，1996年将该高速51%的经营权转让给香港亿钜国际有限公司，经营期24年。主城区7桥1隧13条路实行年票制后，今年11月29日召开的市政府第124次常务会决定，将机场高速纳入主城区路桥收费改革范围。市交委随后组织重庆高速公路发展有限公司，就股权回购问题与机场高速外资方亿钜公司谈判并达成了一致。

　　机场高速的免费通行，还大大缓解了金开大道的车流压力，也使该快速通道真正快起来，为渝北区输送人流、物流、信息流，带动一系列产业快速发展。

　　免费试用新浪15M任你邮 获数码相机、手机大奖