新华网海口12月31日电(钟敬忠 庄斐)海南海事局与广东湛江海事局日前联合发布《粤海铁路火车轮渡安全监督 管理办法》，于2003年1月1日起正式实施。

　　粤海火车轮渡是中国第一条跨海铁路通道，北起广东雷州半岛的北港，南至海南岛北部的南港，跨海宽度约12.5 海里，两港之间的琼州海峡火车轮渡航程约需50分钟，是整个粤海铁路通道的重要组成部分。

　　即将投入营运的“粤海铁1号”渡船，是一艘能同时装载火车、汽车和旅客的多功能跨海火车渡船，总长165.4 米、宽22.6米，一次可同时载运18节旅客列车和50辆20吨重的汽车及630名旅客。《粤海铁路火车轮渡安全监督 管理办法》，旨在加强粤海铁路火车轮渡的安全监督，保障船舶、设施、人民生命的安全和防止船舶污染水域。

　　办法规定：船公司必须建立安全管理体系；船舶须按规定配备足以保证安全的合格船员；海事机构每3个月对船舶进 行一次全面的安全检查；船舶在每次开航前向海事机构提交《船长开航前声明》；危险货物不得与其他车辆、人员混载，必须 专船载运；严禁船舶违反规定向海里排放污染物、废弃物、压载水、船舶垃圾及其他有害物质。(完)