晨报讯(记者刘葳漪) 昨天，北京土人景观规划设计研究所的专业设计师潘朝晖在接受本报记者采访时表示，出租车有别于其他社会车辆，这些特征应该由外观体现。

　　目前的北京出租车外观不统一，辨认也不方便。潘朝晖谈到，在伦敦城区，不仅维多利亚时期保留至今的、造型美观而独特的建筑让人印象深刻，黑色和深红色的出租车以其特有的老式车型也让人印象深刻。在德国，出租车一如德国人的性格，简单、严谨。而美国的出租车则大气、花哨，充满现代气息。因此，这位专业设计师建议北京的出租车与国际接轨，体现北京的城市特征，最大程度地统一外形以方便乘客。

　　作为城市利用率和更新率最高的出租汽车车种，我国出租车的设计和生产步伐已被发达国家远远地甩在后面。目前，国际上一些具有小客车生产能力的发达国家，几乎都拥有运用于出租汽车行业的专用车型和统一外观，主打车型无一例外地选用本国产品。如美国的车型是通用、福特，英国的车型是奥斯汀，德国的车型是奔驰，韩国的车型是现代等。因此，潘朝晖觉得晨报和交通局在这时举办出租车外观设计方案征集是很有眼光的。