截至2002年12月31日，昆明铁路局广通机务段实现连续14年无险性及以上事故。该机务段作为昆明铁路局运输主力，去年提前19天完成全年拉运任务，创历史新高。 14年来，这个段始终把安全作为永恒主题长抓不懈，紧密结合山区铁路安全行车工作的特点，建立和完善了一整套科学规范的安全逐级负责制，形成了一级对一级负责，一级抓一级考核的安全责任目标管理体系。为确保安全生产实现“有序可控，基本稳定”的目标，这个段积极运用新技术、新设备，对安全基础设施进行更新改造和技术革新。在工作中，他们把安全作为硬性指标，实行一票否决，加大党政工团齐抓共管责任的捆绑考核力度。定期组成安全检查整治领导小组，对重点环节、部位、工种、人员的作业情况，认真进行“拉网”、“过筛子”式的跟踪检查，不断强化现场作业控制，做到发现问题及时整改处理。他们还不断强化安全生产中思想政治工作的服务保障作用，把思想政治工作同“两个纳入”和引入ISO9000标准有机地结合起来，使思想政治工作由“软任务”变为“硬指标”。与此同时，他们针对不同时期的阶段性工作任务和目标，结合实际，广泛开展岗位练兵、技术比武等劳动竞赛活动，不断提高职工对先进设备的运用水平，努力增强防止和处理各种应急故障的能力，从而达到了提前防范、提前控制各类事故的目的。

　　李时政