本报讯(记者李志敏)今年春运，面对民工流、学生流、旅游流比往年春运更集中的特点，昆铁客运公司紧急新增100余辆新型客车，开行临客预计136趟，加挂列车车厢将达到1200多辆次等各项应急措施，以解决今年春运所遭遇的“三大”客流。同时，昆明站为防止旅客购票难，特增加可售票额总数，改进售票方式，方便旅客购票。

　　列车全部实行最大编组

　　今年春运客流集中，给昆铁客运公司带来压力，该公司不惜重金购买100余辆新型客车备战春运，根据各条线路旅客流量，适时加挂车厢。本着各列车次先满编，再根据客流情况增开临客，同时先固定后临客、先长期后临时、先往返后单程、先车底后时间的原则，制定春运应急方案。每辆固定列车全部实行最大编组。针对昆明至北京、至重庆、至广州等车次，实行最大编组19辆车厢，昆明至南宁、至成都方向的列车实行最大编组18辆车厢。同时，昆铁为缓解客流相对集中，自元月11日起，昆明至北京、至重庆、至广州、至南宁、至成都等方向开始组织加挂车厢，昆明至南宁的2006/5次列车自元月4日开始，将原编组中隔离硬座车用行李车换下，作为管内加挂。

　　省内列车K732/1次昆明至大理自2003年元月10日起，更换为空调车厢，自元月15日起加挂车厢。K906/5次昆明至柏果列车在元月4日前恢复固定编组，自元月24日起每日加挂硬座车厢6辆。同时对昆明至红果、中谊村、玉溪等方向的列车自元月24日至26日起每日加挂2至10辆车厢。昆明至玉溪自元月24日起，更换为空调车体。

　　紧急加开136趟临客

　　面对春运期间，固定列车运力严重不足，昆铁客运公司将紧急增开136趟临客，以解决旅客直达的需求。该公司分节前、节日期间、节后增开临客，适时增援热点线路。

　　节前增开昆明至重庆北临时旅行列车，自元月15日至29日隔日开行，经由贵昆线、川黔线，列车编给为软座2辆，硬卧10辆等共计16辆车厢；昆明至上海临时旅客列车于元月16日、22日，开行两列，使用1组25G型空调车底，列车编组为硬座5辆、硬卧8辆等共计18辆车厢。在元月28日，昆铁客运公司将利用昆明至上海旅客车站开行昆明至成都临时旅客列车。

　　节日期间，将有2月1日至2月7日间增开昆明至大理临客，南宁旅游专列，昆明至大理临客于2月1日至6日每日增开一对，编组为：硬卧车厢6辆，软卧车厢1辆，利用昆明至重庆的临时客车体改编。南宁旅游专列于2月1日开行，2月7日到昆，编组为硬卧5个车厢，利用昆明至上海临时旅客列车体改编。

　　节后增开临客主要针对昆明至重庆、北京西，昆明至北京重庆北临客，于2月8日起恢复开行，昆明至北京西临时旅客专列，经由贵昆线、湘黔线、京广线运行，使用25G型空调车底，列车编组为：硬卧10辆车厢，硬座5辆车厢，共计18辆车厢，于2月16日开行，利用昆明至上海临客车体改编：

　　开行襄樊旅游列车

　　昆明铁路局客运公司将于2003年1月16日开行昆明至襄樊A82/1次旅客列车。该次列车经由贵昆、湘黔、焦柳线，全程1796千米，途经安顺(黄果树)、凯里(雷公山)、镇远(舞阳河)、吉首(凤凰城湘西旅游热点)、张家界(国家自然风景保护区)、枝江(宜昌三峡)等著名的旅游景点，贵阳、怀化、襄樊等较大的客流集散地。极大的方便了贵州、湖南、湖北等地旅客来昆旅游、返乡直达需求，同时也非常适合昆明人旅游外出和旅行社组团旅游的需求。