“我想打听一下，《上海市城市交通白皮书》哪里有卖？”昨天上午，记者又一次接到了读者求购交通白皮书的电话。自去年 6月 21日本报刊出《上海市城市交通白皮书》编制完成的消息后，记者接到的类似电话已经数不清有多少个了，还不包括写信来问的。

　　百姓“热购”的又何止一本交通白皮书？作为本市社会经济数据权威来源的市统计局感受最深： 3000 本《上海统计年鉴（ 2002 ）》去年下半年一出笼，购书的人就络绎不绝；还有，每次统计数据公布，他们那里的电话肯定就成热线，老百姓的问题也是越来越专业，什么人均可支配收入、人均消费性支出、商品房价格等，他们都想了解清楚，还要询问数据是怎么算出来的。

　　百姓乐于为权威信息掏钱的热情出乎很多人的意料。负责《上海市城市交通白皮书》网上销售的易文网市场部负责人告诉记者，在他们网站上，这本书的销售其实只维持了一天，手头上几十本书全部售罄，“因为一时组织不到书源，不得不遗憾‘谢客’”。参与此书编制的市城市综合交通规划研究所也是“洛阳纸贵”，该所共拿到 500 本书，根本不够卖，最后只好实行控制，尽量把书卖给迫切需求的业内人士。据了解，该书第一版总共印了 6000 多本，最近正在考虑加印之事。

　　在这些权威信息日益受宠，问津者纷至沓来的背后，透出的正是人们对未来更美好生活的追求。阅读交通白皮书，交通网络赫然在目，购新房、换工作就会多个交通好参谋；阅读上海统计年鉴，经济走势了然于心，投资、创业方向就更明朗。而对于一些企业来说，权威信息的分量就更重了，因为在很大程度上它关系到企业重大决策的成败。市统计局所属现代统计产业发展中心推出的每月一期《最新经济动态》，尽管一年售价高达 2000 元，但包括中外金融机构、研发机构在内的求购户仍趋之若鹜。

　　值得一提的，百姓要买这些信息并不容易，很多人打电话给本报都说买不到。据了解，城市交通白皮书市场需求虽大，但在上海书城这样的大商店柜台上，根本看不到踪影，因为它一般不上柜，只有订购才能买到。或许这类专业性很强的书有其特定的销售方式，但在市场经济的今天，有些传统是否也可以因需而变呢？ 作者：本报实习生陆绮雯 本报记者郑红