人民网北京7日讯：记者今日从北京西站地区管委会获悉，从1月10日凌晨5时起，西站地区将西站北广场地面主路上现有的出租车站迁移到北广场地下负一层南侧的自行车道处，将地下南侧自行车道部分改造成为出租车站；同时，还将在“春运”来临时在西站北广场和两座人行电梯过街天桥周边安装上防护栏杆，禁止行人穿越马路；并且相应地调整、集中北广场地面主路南北两侧现有的48个公交车站位；开启西站地下二层的中车库，扩大社会车辆和出租车的停放位；增加34处导向指路标示；正式启用新建人行电梯的两座过街天桥。

　　针对年年“春运”之际西站北广场交通道路的拥堵状况，日前，西站地区管委会协调市有关部门对北广场交通状况进行了合理调整。

　　西站地区现有西站二楼平台、西站地下大厅和西站北广场地面主路等三处出租车站。北广场地面主路的出租车站点几年来虽然给旅客提供了“打车”的便利条件，但也给西站地区地面主路交通经常造成拥堵和混乱，而且给公交车停车靠站带来了很大的麻烦，经常出现公交车与出租车相互抢道、交叉停靠的现象。调整后的北广场地面主路出租车站将迁移到北广场地下负一层南侧的自行车道处，地下南侧自行车道部分改造成为出租车站。

　　出租车站下移后，“春运”来临时，西站地区还将对北广场地面主路的48个公交站位进行合理集中调整，除公交车场内的站点不变外，北广场地面主路南侧的35个公交车停靠站点将集中到北广场两座过街天桥之间，而北侧13个停靠站全部集中到两座过街天桥桥下，届时还将用防护栏杆封闭北广场过街天桥周边，引导旅客和过往行人穿行马路时走过街天桥。

　　西站地下二层中车库开启后，将新增300个社会车和出租车的停车泊位，能够扩大近千平方米的停车场的面积，同时也缩短了接站人员的行走距离。

　　到“春运”来临时，北京西站北广场的车辆拥堵状况将会有较大地缓解，行人过马路不会再没有安全感，驾车司机也不会为堵车而烦心，“打的”的朋友不会为碰上“黑车”宰客而发愁了。

　　西站北广场改造后出租车站点指南：

　　出租车站点改造后，如需乘座出租车的旅客可从北京西站北一出站口出来后，根据引导指路标示沿螺旋盘道的坡道上行，至负一层自行车道即可到达新建的出租车站，徒步距离仅100米。

　　如旅客从西站北广场去地下新建的出租车站，可按导向指路标示到北广场旗杆东、西两侧的地下通道入口处下行，到地下负一层自行车道，向东即可抵达出租车站候车区，距离不过100多米。

　　在北广场东侧和公交停车场的旅客要到达地下出租车站候车区，按导向指路标示沿东螺旋盘道坡道下行至负一层自行车道，即可到达，距离70米。

　　西站北广场改造后出租车行车指南：

　　空驶出租车如果准备到地下负一层出租车站等待，在北广场道路上行驶的出租车，可根据指示标牌经莲花桥东北侧辅路掉头向东南侧，进入负一层自行车道，即可到达新建的地下出租车站；

　　西三环路上由北向南行驶的出租车必须提前进入西三环辅路，从莲花桥西北角桥下辅路左转到西三环路东侧后，再右转向南，至莲花桥下东南角左转向东，进入负一层自行车道，即到达出租车站；

　　而由南向北行驶的出租车在莲花桥下东南角左转向东进入负一层自行车道，即可到达出租车站。

　　在新设的出租车站处，西站地区还为司机们设置了环保厕所和就餐饮水点。(通讯员王钰李英)