荆楚在线消息（湖北日报） 通讯员李启东报道牶上月26日，东风公司管理、养护了数十年的云南路，移交给了十堰市政府。随同云南路一起被移交的还有贵州路、放马坪路等8条城区道路、7座桥梁和5000多米排水涵沟。

　　此前，东风公司还向十堰市政府移交了13条城区道路以及地震台、公安、消防等部门，随同移交的还有114名工作人员。

　　东风公司十堰管理部主任孙长海称，此类移交为的是“剥离辅体”。他说，企业这样做的最大好处是可以集中精力生产经营，降低生产成本。

　　据介绍，东风公司还附设有学校、医院、报社、电台、商店、影剧院等。仅大学、中学、小学和幼儿园，就有教职员工2000多人，年需各种费用近亿元左右。

　　孙长海说牶“只有剥离辅体精干主体，东风公司才可能与世界汽车强手站在一条起跑线上。”

　　市财政局城建科科长王太金介绍，车城路是东风公司一年前移交的13条道路之一，去年市政府投入车城路的改造维护费用就达1500万元。

　　有人称，十堰市政府这种作法无异于“把别人的包袱套在自己脖子上”。市政府政企共建办公室的谢承魁则认为牶“政府此举虽增加了财政支出，但东风公司强大了，就会拉动十堰的经济增长。”他说，养路、建医院、办电台是政府的事情，企业就是要集中精力生产经营。市政府此举既体现了支持东风公司的诚意，也有利于政府、企业双方各自“演”好自己的“角色”。