新华网长春1月15日电(记者公磊) 长春轨道客车股份有限公司为北京研制的首列城市铁路电动客车，15日正式下线。

　　长春轨道客车股份有限公司的技术人员介绍说，这次下线的首列城轨客车每节车厢定员300人，最高时速为80公里。客车采用了目前国际最先进的矢量控制VVVF交流传动系统，基础制动采用单元式制动机，增加了车辆的安全性。与以往的地铁车相比，车辆的舒适和美观程度也大大提高。

　　此外，由于北京城轨线路包括地下、地面和高架三个部分，车辆设计时充分考虑到锈蚀和温差等问题，采用了超薄空调机组，配有电加热系统。这样，无论严冬酷暑，乘客都能够享受到舒适的乘坐环境。

　　近年来，北京市不断加快城市轨道交通建设。2002年4月12日，北京城市轨道铁路股份有限公司与长春轨道客车股份有限公司、北京地铁车辆厂签订合约，由这两家企业生产北京城轨所需的224辆城市铁路客车，其中长春轨道股份有限公司生产136辆，总金额5.4亿元。(完)