本报讯 昨日本报A4版刊登《五里亭立交桥昨演“高台跳水”》后，榕城诸多司机拨进本报新闻热线，表示曾经有过和受伤“骑士”相同或相似的遭遇。

　　“有一次我也差点在五里亭立交桥上玩起‘空中飞人’。”司机许先生告诉记者，那时五里亭立交桥刚刚建成通车，他驾驶轿车第一次上桥，由于路状不熟，刚刚行驶到转弯处就发现这辆车突然失去了控制。当时一侧的车轮已经悬空，轿车向外侧栏杆滑去。幸亏他经验丰富，没有急刹车，而是放掉油门，轻轻转动方向盘，方才躲过一劫。他还说，五里亭立交桥上的转弯太急，而路面又很平，没有像高速路转弯处的那种倾斜度，所以没办法克服转弯时带来的离心力，车子自然要向外甩，撞向栏杆，要是车速快些的话，很容易出车祸。现在他每次开车路过该路段都特别小心，总是提醒自己要放慢速度。

　　14日从五里亭立交桥上摔落的摩托车“骑士”姓郭，现在仍躺在病床上。回忆起发生车祸的惊魂一刻，郭先生仍心有余悸。他说，当时不知道是什么原因，摩托车突然失去了控制，一下子撞上了路边的护栏，然后人就被抛到了半空中。整个过程时间很短，以至于他根本来不及作出反应。

　　记者调查

　　转弯时车辆很少减速

　　昨日下午3时许，记者在福州五里亭立交桥西南角转弯处发现，大部分车辆转弯时都是呼啸而过，根本没有减速，只有个别骑摩托车的女士减速行驶。一位骑着摩托车的男子由于车速太快而且没有减速，转弯时摩托车滑向了外侧栏杆，他马上放开油门，调整方向，才没有发生车祸。

　　在五里亭立交桥的西北角、东北角转弯处，情况也大致与此相同，只有少数车辆在转弯时注意减速。此外，车辆行驶上五里亭立交桥时，大多会提高车速。

　　交警说法

　　目前尚难治本

　　福州市晋安交警大队事故股副股长陈戬告诉记者，五里亭立交桥上发生的交通事故通常有两类：一类是车辆追尾，另一类就是像郭先生那样，在转弯处撞上护栏，甚至人被抛到半空。2001年大年三十晚上，也是一个骑摩托车的人，酒后撞在立交桥转弯处的栏杆上飞了出去，幸好落在了草地上，才保住了性命。

　　为什么五里亭立交桥转弯处容易发生事故？陈副股长介绍说，主要原因是由于这里的弯道曲线太大，导致离心力偏大，转弯转不过来，要么撞上栏杆后飞了出去，要么摔倒在地。除此之外，还有其他几个原因：一是人，以前发生的几起较大的事故都是由于司机喝了酒，车速又快，加上对路状不熟造成的；二是车，在该路段发生事故的大多是摩托车，原因在于摩托车自控力较差，同时对司机的保护不如汽车；三是交通环境，桥面没有明显的警示标志，原有的反光漆也因使用时间长变得不明显，加上栏杆偏低，撞上栏杆后就很容易飞出去。

　　此外，陈副股长还提醒说，司机上五里亭立交桥时一定要注意减速，并表示将尽快在转弯处设置临时警示牌，同时加强路面监控。他还说，要彻底解决这一问题尚有难度，但目前还有几个治标的办法，需要有关部门的配合：一是增高栏杆，这样即使撞上栏杆也不至于飞了出去；二是在弯道处进行“反超高”处理，即用水泥将转弯外侧铺高，这样就可以克服一定的离心力。（本报记者 张镒琛）