| 西安公路春运票价明显上涨 春节前三天还将飙升 | ||
|---|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2003年01月17日14:26 三秦都市报 | ||
|
春运大战如今已悄无声息地打响。在这场大战中航空、铁路、公路等部门纷纷祭起“涨价”的法宝，意欲在新的一年里有所斩获。但随着铁路票价上浮政策的铁定及航空业重组后票价上扬的尘埃落定，西安的公路客运市场也渐渐涌起“涨价”的暗流。 昨日记者在西安尚德门车站采访时发现，部分路段车辆的票价已出现明显上涨的趋势。西安至富平的班车票价已由原来的平均9元／张上涨到目前的15元／张。据有关司乘人员介 在某种程度上，客运票价上涨已是不争的事实。 那公路票价上涨的原因究竟何在呢﹖ “航空、铁路都涨了，为何我们就不行呢﹖”一位司乘人员反问记者。 据了解，根据国家计委有关文件，陕西省节前列车春运票价方案已经浮出水面。铁路上浮日期为1月24日至30日，节后上浮时间为2月3日以后，节前已上浮的列车不超过13天，未上浮的列车不超过15天。其中硬座上浮幅度为15%，其他席为20%。同时，凡节后票价上浮的列车1月31日至2月2日实行票价下浮，下浮幅度为10%。 而随着航空业重组的横空出世，其票价上浮政策也于近期见诸报端，一时间“涨价”风云涌起，受到此信息的刺激，西安的部分车主也都萌发了涨价的想法。 当这种想法与现实状况结合在一起时，客运“涨价”便自然而然水到渠成，成了一种违规的现实。 据一位业内人士介绍说，事实上，无论是航空、铁路还是公路的运营，在平常几乎都处于运力大于运量空负荷运转状态，机票打折、公路降价在平日是对这种状况最好体现。为了争夺乘客源，一些运输部门便对原有票价实行下浮，即便如此，各运输部门还是处于“半饥饿”状态。 可每逢节假日及春运，却又不约而同出现了运力小于运量的反常状况，为了及时分流客源、铁路、公路等其他运输部门又加开专列或车次以使运力和运量在市场调节下达到相互平衡。 因此，铁路、航空“涨价”才能浮出水面。 但客运为何迟迟不见动静呢﹖ 据记者从陕西省交通厅运管局客运科及相关部门获悉，票价上涨前必须召开由各阶层人世参加的“价格听证会”以征询各界人士的看法。但我省今年在春运期间并没有召开“价格听证会”，因此陕西省今年春运期间的客运票价绝不能上涨。但他们又坦言，现行客运票价已不大适合春运期间的实际情况。实际上客运目前仍按照高等级公路直达外地市线路班车运价标准，其标准为大型中级客车为0.11567元／人公里，大型高级A型客车为0.14872元／人公里，中型中级客车为0.132元／人公里，但此并不含过路过桥费，一般情况下，公路基础运价为0.12元／人公里，高速运价为0.15元／人公里。 因此有传言说就算没有统一的价格上浮规定，届时部分路段的票价会有不同程度的上涨，至于上涨的幅度则取决于各地、市的具体规定。 这一传言在记者采访铜川一客运段时得到了证实，但相关人士并未向记者透露上涨的幅度，与此同时，三原、铜川等一些地方都涌起了“涨价”的暗流。 经常往返于西安与富平之间的苏小姐告诉记者，她逢年过节乘车时都会遭遇票价上涨的现象。有时原本7元／张的票价会猛涨到30元／张。“适当涨一点我们可以接受，但一下子就涨个三四倍，这是否合理﹖” 春运客运票价是否会上涨，涨幅究竟应该控制在何种程度，我们期望早日揭开这个谜底。 据悉，陕西省交通厅运管局已将相关方案上递到有关部门，相信距揭开谜底的日子不会太久。
| ||
| 首页 ● 天气预报 ● 新闻 ● 邮箱 ● 搜索 ● 短信 ● 聊天 |
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 2003年春运专题 > 正文 |  |
 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪精彩短信
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
新闻中心意见反馈留言板 电话：010-82612286 欢迎批评指正 新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑 Copyright © 1996 - 2002 SINA Inc. All Rights Reserved 版权所有 新浪网 |