| 中国前驻科威特外交官回忆海湾战争中撤离科威特 | ||
|---|---|---|
| http://www.sina.com.cn 2003年01月20日05:13 北京晨报 | ||
|
1月17日，是牵动全球的海湾战争爆发12周年纪念日。这场战争是因为伊拉克公然侵略科威特而引发的，十余年过去了，其深刻而广泛的后遗症仍然困扰着世界。笔者当年恰在我国驻科威特大使馆工作，亲身经历了那段令人难以忘怀的历史……
6组织劳务人员和侨民撤离 各国驻科侨民纷纷逃离，针对我劳务人员和侨民部分人中存在的浮躁情绪，使馆做了大量工作 8月8日，伊拉克宣布兼并科威特为伊第19个省。伊拉克电台、电视台中断了正常节目，反复播放军乐，并高呼：“打到红海去！”“解放圣城麦加和麦地那！”伊驻科部队已增至20万人，在伊南部和科沙边境还部署了导弹和生化武器，以美国为首的多国部队也在大规模集结，一场“沙漠风暴”正在酝酿之中。于是海湾地区出现了难民潮，各国驻科侨民更是惶恐不安，纷纷逃离。当时我国在科劳务人员和侨民共有4885人。针对部分人存在的浮躁情绪，使馆做了大量工作，强调“共同进退，不得擅自行动”。13日，我国中央领导人果断做出“不惜一切代价接运我劳务人员和侨民平安回国”的决定。当在科劳务人员从广播中听到这一消息时，各营地一片欢腾。 自18日起至23日晚止，我国在科人员除12人留守外，分6批安全撤离，内含劳务人员4716人、台湾中华工程公司136人，港商和旅科华人15人，其中包括国民党高级将领马步芳的侄孙女埃米娜·马。除最后两批由较远的工地出发，我未能前往送行外，前4批撤离时，我都赶赴集合地点——科电力部广场送行。 科电力部大楼广场紧邻国民警卫队司令部。显而易见，伊入侵时，此处曾发生激战。司令部的院墙已被炮火打得残缺不全。停放在墙外的一排排军车都已弹痕累累，车上玻璃全部粉碎。破砖碎瓦中还可看到被丢弃的枪支、子弹和斑斑血迹。 清晨5时，满载我国撤离人员的车辆在广场集合。撤离领导小组成员前后奔跑着，最后检查出发前的准备工作。根据预先的规定，每辆车都有一个车长，一般要懂外文，坐在司机身旁，携带伊方颁发的特许通行证和使馆印制的撤离路线图，手持一面小红旗，负责车队前后联络。各车都备有足够的食品、饮水、药品和汽油。车前玻璃上贴着五星红旗，车身上都有阿、英文的“中国”字样。车与车之间规定有旗语和联络信号。一般小车坐5人，卡车和翻斗车坐50人。为避免烈日暴晒，所有敞篷车上都安装了布制车篷。 5时30分，车队缓缓离去。辛苦多日，热盼早日返回祖国的人们终于踏上了沙漠征程，他们既激动又兴奋，频频向我们挥手，高喊：“再见！”“北京见！”我挥着手，目送一辆辆远去的汽车和一张张微笑的脸庞，内心泛起无比的喜悦和欣慰。 7漫漫沙漠行路难 一些国家无组织的个体劳务大军孤独无助，都以羡慕的眼光目送井井有条的中国劳务车队疾驶而过 科威特是外国人比较集中的国家。据外电报道，伊入侵时，在科的巴勒斯坦人有30万，印度人有17.2万，埃及人有15万，巴基斯坦人有9万，英国人有4000，美国人有2500，前苏联人有880……当时，伊占领当局指定的惟一撤离通道是科威特——伊拉克——约旦陆路通道，惟一的交通工具是汽车。如此庞大的不同国籍的外国人群体，几乎同时涌向一条撤离道路，其混乱和困难可想而知。据悉，仅8月22日，通过伊约边界狂涌安曼的难民即达4.2万多人，约旦政府曾两次宣布关闭边界。 由科至伊约边界1800公里的长途跋涉中，车流滚滚，车满为患，互不相让，但由于我国的国际地位和正确的外交政策，伊、约政府均向我方提供了尽可能的方便，我一批批撤离的车队一路都比较顺利。而一些国家无组织的个体劳务大军，只能三五成群，携家带口，结伴而行。一路上身单力薄，孤独无助，凄惨得很。有些破旧的汽车里拥挤着全家五六口人，不少车的后备厢敞开着，里面挤坐着两三个小孩。车顶上捆绑着冰箱、电视机、床垫和行李箱，汽车紧靠路边艰难地爬行着……路漫漫，夜茫茫，他们沿着沙漠公路，跟随着川流不息的车辆，缓缓行进着，个个都以羡慕的眼光目送井井有条的中国劳务车队疾驶而过。 在伊约边界地区，亚洲和阿拉伯国家的劳务人员滞留最多，他们的护照一般都在当地雇主手中，雇主逃离战火，护照下落不明，不少个人谋生的外籍人更是无人过问，他们的国家和使馆无力顾及和承担众多人的撤离工作。这些人的个人身份和出入境证件不全，只能作为难民看待，一概被拒过境。烈日之下数万难民喧闹嘈杂，饥渴交加，病痛缠身的老人和孩子横躺竖卧，不断发出呻吟和哭喊声…… 我国集体撤离的劳务车队目睹边界两侧的情景，感触颇多。当他们受到我驻伊、约使馆的热情接待和欢送，在安曼机场登上中央派来的专机回国时，大家都热泪盈眶，由衷地感受到祖国的伟大。
8与台湾同胞骨肉情深 台湾同胞多次去台驻科商务代表处求助，每次都遭到无情的敷衍。大家最终决定求助“中共大使馆” 台湾中华工程公司在科的工程技术人员和家属共有136人，伊入侵后，台湾同胞深感他们的人身和财产安全每时每刻受到威胁，公司驻科经理丁光渝等负责人多次去台湾驻科商务代表处求助葛延森代表，每次都遭到无情的敷衍和冷遇，回答总是冷冰冰的一句话：“自8月3日起对外联络就中断了，台北方面根本就没有消息。大家的处境都差不多，我们也无能为力，各位还是自求多福吧！” 8月7日上午，再次登门时，竟发现代表处三层小楼门窗紧锁，葛延森商务代表及其10名同僚早已逃命去了。丁光渝先生和公司的几位负责人悲愤交集，险些落下泪来。当他们垂头丧气地返回营地告知一切时，整个营地几乎炸了窝。大家几经商量，最终决定求助“中共大使馆”。 下午4时，丁光渝先生打电话给使馆，请求帮助，接电话的刘卫民当即答应尽可能提供帮助。 第二天，负责使馆领事工作的办公室主任李汉谟同志出面会见了丁光渝等4位先生，根据国内指示，完全满足了他们的要求，并谈妥当日下午台胞女眷和小孩就住进使馆商务处的招待所，台胞撤离时，使馆发给他们中华人民共和国旅行证。丁等4人对此安排喜出望外，一再表示感谢。随后，使馆还协助他们通过红十字会与其台北总公司取得了联系，来往电报多次。 台湾公司136人被安排在第二批撤离人员之中。临离科时，暂住商务处招待所的台胞坚持要付1万美元，以示酬谢，我招待所力辞不受，分文不取。 8月20日清晨5时之前，我和李汉谟同志赶赴第二批撤离人员的出发地，送别随同撤离的台湾同胞，丁光渝等4位负责人对使馆的帮助再次表示感谢，他们紧握我的手激动地说：“真没有想到使馆会这么帮忙，这么周到，真是同胞情谊深，患难见真情啊！” 9留守人员的最后坚持
5名持枪的伊拉克士兵公然撬开我使馆后楼院墙的铁门，砸碎玻璃窗，踢开房门 伊拉克当局多次照会各国驻科大使馆：“伊科已合并为一个国家。”“8月24日是各国驻科使馆必须撤离和闭馆的最后期限。24日后继续滞留科威特的外国使团人员将与普通侨民一样，不再享有外交豁免权和任何外交保护。” 随着最后限期的逼近，很多国家的使馆接踵撤离。我使馆人员也奉命压缩，至23日晚，仅余最后留守人员12人。早有传言，23日午夜即最后限期过后，伊占领当局将对各国驻科使馆采取行动。当晚，大家各就各位，枕戈待旦。 24日上午10时许，5名持枪的伊拉克士兵公然撬开我使馆后楼院墙的铁门，砸碎玻璃窗，进入楼内，踢开房门，掠走部分财物。幸好吴毅宏同志正从院子走过，突然看到几个伊大兵拎着东西从楼内出来。伊士兵舍不得手中的包裹，用另一只手向他举起了枪。吴毅宏毫不畏惧，厉声喝道：“你们干什么？放下你们手里的东西。这里是中华人民共和国大使馆！”他同时用手指着前面楼顶上的国旗。伊士兵见势不妙，放下手中的大小提包，灰溜溜地走了。 我闻讯后，打电话给阿布·杰巴尔进行交涉。不久，伊方军、警、情报部门的代表及治安部队少将司令先后来馆，我一批一批地陪同他们察看现场，并提出以下要求：即刻调查、严惩罪犯、赔偿损失、修复被破坏的门窗、保证类似事件不再发生……伊方面对事实无言可对，只能答应我们的要求，并表示抱歉。 25日上午9时，我根据国内要求，安排刘卫民和新华分社的李士兴外出观察形势和使团动向。但当车子驶至一交叉路口时，被路障拦住。四五个全副武装的伊士兵涌上来，不由分说地把他俩押到一个治安部队连部。 差不多10点钟，我接到了告急电话，决定立刻去伊军司令部交涉放人。然而大家均极力劝阻：“代办此去风险太大。”“别人去更危险。我认识阿布·杰巴尔，我去可能还有希望，”我自信地说，同时也做了最坏准备，“中午1点我还回不来，请立即向国内报告。” 伊军司令部一位军官告诉我，阿布·杰巴尔不在，必须找治安部队交涉。但治安部队司令部在哪里，问了几个伊军官兵，都不知道。 无奈之下，我找到了扣押刘、李二人的治安部队连部，要求立即放人，并平静地对伊军人说：“你们扣押中国外交官是很不友好的行为。中伊两国是友好国家，阿布·杰巴尔是我很熟悉的朋友，昨天我还见过你们治安部队的少将司令，我希望立即见到他们。” 下级官兵只知道执行命令，不敢擅自放人。半小时后，我们由警车带路跑了好几个地方，逐级会见了伊治安部队的数名负责官员，最后见到了准将副司令。这位副司令说：“各国驻科使团撤离的期限已过。伊最高当局指示，自25日起，使馆停水断电，使团人员都要扣押集中，等待上级命令。” 我陈述了24日伊士兵闯入我使馆抢劫事件，说明我们正在等待伊方侦破结果和赔偿损失。伊副司令最后辩解说：“闯入中国使馆的并非伊拉克人，而是科威特人乔装作案。”他接着说：“现在形势十分紧张。我们对尚未撤离的使馆还将采取更严厉的措施。从伊中两国友好的关系考虑，奉劝中国使馆人员尽快离科。请代办先生把你们的两个人带回去，最好在天黑之前离开科威特。”
10最后一批人员撤离 同志们站在办公楼前，肃穆地降下了国旗，摘下了国徽。我对大家说，我们一定会回来的 下午近2时，我们平安返回使馆。馆内已于上午11时停水断电，同志们正在昏暗的烛光下用餐，个个大汗淋漓。我迅即向国内报告了情况。下楼刚吃完饭，国内已经复电：“留守人员已圆满完成任务。在当前的恶劣形势下，使馆可以暂时闭馆，人员尽速撤离回国。” 连续战斗数日的同志们都已精疲力竭，但每个人都以超乎常人的毅力，把能带走的贵重物品都装上了车。当时使馆还有10辆汽车。其中两辆已经破旧，不能跑长途，只好放弃。我们12人中只有一名专业司机、6名业余司机，还有一辆加长的奔驰280没有人开。使馆三秘吴建军曾学过开车，但已多年未开，也没有驾照。正当大家无奈之际，他挺身而出，表示愿开这辆车。在这特殊情况下，我破例同意了，并鼓励他：“只要你能开走这辆车，就为国家减少了约3万美元的损失。” 4时整，同志们站在办公楼前，肃穆地降下了国旗，摘下了国徽。我对大家说：“我们在炮火纷飞的战争环境下已经坚持了24天。现在不得不暂时撤离，但我们一定会回来的。” 4时30分，12名留守人员会同驻伊使馆前来支援的4名同志，分开10辆汽车，作为在科的最后一批中国人，踏上了沙漠征途。惟一来送行的是科威特前驻华大使的儿子阿里医生，他受托看管使馆这栋乳白色的楼房。 车队日夜兼程，风餐露宿。科伊边界人车拥堵，秩序紊乱。待办完过境手续，夜幕已经降临。我们找到一块可以停车的地方，简单地吃了晚饭，准备小睡半个小时。然而没过多久，一辆伊拉克巡逻车路过，一位友好的军官跳下车来劝告我们，车队如需休息，最好是到伊军哨卡旁，因为这条公路上夜间曾多次发生抢劫事件。大家一听，倦意全无，道过谢后，即刻上路，一鼓作气直奔巴格达。 抵达我驻伊使馆时，已是早晨6点多钟。踏踏实实地睡了一觉，27日，我们前往约旦首都安曼，并于28日下午在安曼机场登上了中央派来的专机，次日安抵伟大祖国的首都北京…… 1991年1月17日，多国部队向伊拉克发起了空中打击，2月24日展开了地面攻势，26日收复了科威特。3月3日，我和管子怀大使、李汉谟、刘卫民、韩东林等同志奉命离开北京，带着使馆的国旗、国徽和馆牌重返科威特，投入了战后的复馆工作。(完) 秦鸿国 (注：作者系中国前驻利比亚大使，时任驻科威特使馆政务参赞、临时代办)
| ||
| 首页 ● 天气预报 ● 新闻 ● 邮箱 ● 搜索 ● 短信 ● 聊天 |
 | 新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文 |  |
 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪精彩短信
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
新闻中心意见反馈留言板 电话：010-82612286 欢迎批评指正 新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑 Copyright © 1996 - 2002 SINA Inc. All Rights Reserved 版权所有 新浪网 |