本报讯 去年京津口岸直通，北京有了出海口，现在北京又有了“船”。昨天，东方海外、阳明海运、马士基、宏海和亿通等五家国际知名的船公司与北京朝阳口岸的经营主体———北京陆港国际物流公司签约，正式进入朝阳口岸。

　　五家船公司的进入，标志着天津港的口岸功能真正延伸到了北京。五家船公司进入朝阳口岸后，将提供从海外直接到北京为目的港的海陆联运服务，进口的重箱可在朝阳口岸拆

装箱及中转，空箱还回朝阳口岸；出口企业可直接到朝阳口岸提取空箱或到朝阳口岸装箱、报关报检，船公司为进出口企业提供启运地为北京的整箱服务。这将大大减少京津两地物流中间环节，提高通关速度，降低成本。

　　据陆港公司总经理张志忠介绍：五家船公司进入朝阳口岸后，每年约可为北京的企业提供3至5万只标箱的运输服务。目前，陆港公司正和中远集团、中海集团、美国总统轮船公司、地中海航运等十余家国际著名的船公司接触，吸引他们进入朝阳口岸。王渊