| 今年将有224辆城铁新车上路 | ||
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| http://www.sina.com.cn 2003年01月23日04:57 北京晨报 | ||
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城铁电动新客车试运行的第一天，记者作为第一趟列车的“特殊乘客”，感受了这列全新列车的舒适。 昨天，记者来到东直门站，站厅近似三角形，面积约17000平方米。据介绍，这里每天约有75万人次换乘各类交通工具。 9时25分，只见一辆标有北京H435号新型城铁客车进站，外观为银灰色车头为浅蓝、银灰、黄色相间，质朴典雅小流线形似子弹头。记者进入车厢，蓝色的坐位沿车体两侧分开，中间地面为浅色，大块车窗玻璃，顶部双排日光灯，加上白色的车壁，车厢内显得十分明亮，很宽敞。 列车缓缓启动，非常平稳，没有向前冲的感觉。经过一分多钟，列车驶进全封闭声屏障直到柳芳站。尽管车外白雪飘飘，在车内却不冷。设计人员采用了超薄空调机组，并配有电加热系统。 列车进入站台时，记者并没有感到刹车的尖叫声，这是由于该车型基础制动采用了单元式制动机，不但减小了制动噪音，而且还增加了列车的安全性。上午10时41分，列车稳稳地停在西直门车站。 晨报记者刘葳漪通讯员高进忠
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