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等待了半个世纪的台机首航(图)

http://www.sina.com.cn 2003年01月27日04:44 北京青年报


■“华航”班机在浦东机场降落■摄/本报记者贾婷
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■“华航”空姐挥手告别■摄/本报记者贾婷

  昨天是首架台湾客机飞抵祖国大陆的日子。按照上海市台办新闻处的统一安排,所有采访记者在7点20分就来到了浦东国际机场。此次“华航”包机的迎接仪式在飞机停靠的停机坪和机场安检厅内先后举行,多数记者都聚集在能第一时间目睹飞机到来的停机坪上。

  1

  首航吸引二百多名记者

  采访区出现“镜头森林”

  昨天早晨,上海连续下了一天的小雨终于停了,虽然天还是阴着,但是这对飞机起降影响并不大。按照上海方面的事先安排,“包机”抵达后将不停靠廊桥,而是直接停在停机坪上,以便举行欢迎仪式。记者所在的采访区距离包机停靠的位置大约35米左右,视野非常开阔,能清楚地看到飞机从降落到滑行再到起飞的全过程。

  虽然离飞机预计抵达的时间还早,但是采访区里却已竖起了一片“镜头森林”。除了大陆和港澳的各大媒体外,台湾媒体也有近百名记者专程赶来采访。台湾《经济日报》同行江今叶告诉记者,从去年10月“春节包机”方案提出开始,“直航”和“三通”就再度成为台湾老百姓关注的焦点,“大家盼三通都已经盼了好多年了,这次虽然是间接直航,但民众都愿意把它当做两岸‘三通’的序曲!”

  在采访现场,记者还看到了日本共同社、NHK电视台、《朝日新闻》、《读卖新闻》等日本主要媒体的记者;此外,韩国、德国的媒体也派出记者赶来采访。粗略估算一下,仅停机坪采访区就聚集了超过200名国内外同行!

  2

  这一天已经等了五十多年

  再多等一会儿也不怕

  7点多钟的浦东机场虽然不再下雨,却刮起了大风,地面温度只有零摄氏度左右,刺骨的寒风却挡不住等候者的热情。一位机场工作人员告诉记者,一位购买了“首航”机票的台商,因为抑制不住兴奋的心情,早上7点就已经赶到了机场,比飞机预计起飞的时间提前了4个小时!

  采访区外一位工作人员在用对讲机和机场方面联系,然后对身后的记者们说:“飞机已经在路上了,抵达上海的时间可能要提前几分钟。”一句话让等待的人心里都踏实下来。

  8点30分,记者们又得到通报:“飞机快到了!”大家一下紧张起来,所有的镜头都对准了飞机即将飞来的方向。随后的20分钟感觉如此漫长,一位台湾记者说:“怎么还不到?”马上就有一位大陆记者接上:“已经等了50多年,不怕再等一会儿!”

  8点52分,机场上空传来隆隆破空声,“来了!来了!”在目光和镜头的注视下,一架尾翼带有“华航”梅花标志的双层大型客机从远方飞来,平稳地降落在跑道上,现场的“喀嚓”声顿时响成一片。

  3

  “华航”老总率先走下舷梯

  两位女机长执机首航

  飞机慢慢停靠在停机坪上,在场的人都屏息静气地等待这历史性的一刻。

  舱门慢慢打开,有人从机内走出,舷梯旁一直“静卧”着的两只“狮子”立即随着喧天的锣鼓声舞动起来。台湾《经济日报》记者江今叶眼尖,马上认出第一个走下飞机的人:“是‘华航’总经理魏幸雄先生!”

  随后十余名“华航”空姐陆续走出,最后走出的是驾驶这趟班机的四位飞行员,其中陈蓓蓓、何方两位机长都是女性。

  随后的欢迎仪式在浦东机场安检厅内进行,上海市常务副市长韩正、中国民航总局台港澳办主任浦照洲等有关负责人出席了欢迎仪式。

  继“华航”后,昨天中午台湾复兴航空公司的包机也抵达了浦东机场。从1月26日至2月9日,台湾六大航空公司将陆续在春节期间飞行台北、高雄至上海浦东机场的客运包机任务,共计16架次。

  -文/本报特派记者

  4

  提前四小时到机场

  王先生首先登上首航包机

  昨天早上7点整,迎候在上海浦东国际机场三层国际、港澳台出发口的台湾“中华”航空公司工作人员就迎来了第一位到机场乘“包机”首航的台胞。此时距“华航”飞机首航起飞时间还有整整四个小时。

  据这位姓王的台胞自己介绍说,他本人住在上海市区内,由于平时工作忙,再加上两岸间没有直航飞机,回一次家要费不少的周折,为此,他已经有两年多没回家看看了。“这次直航虽然也要绕道而行,但毕竟省去了许多麻烦。一想到下午就能见到两年没见面的父母,兴奋得我一夜没合眼。”说到这里王先生疲惫的眼神中流露出一丝喜悦之情。

  昨天早晨不到5点钟王先生就起了床。收拾完行李,6点钟给台湾的家中打了个电话,告诉家人自己将乘首航“包机”回家过年的消息后,他坐上上海大众出租车公司为这次首航台胞提供的免费“专车”,用了不到一个小时的时间就到了机场。“我要成为第一个登上首航‘包机’的人。”王先生说。

  王先生没想到的是,虽然自己比飞机预计起飞的时间早到了四个小时,但负责这次包机任务的工作人员早已在浦东机场迎候多时,其中6人是前天专程从北京赶来助阵的。7个办理台胞登机手续的柜台已全部开放。一位来自北京“华航”办事处的小姐告诉记者,为了昨天“包机”首航的顺利进行,他们公司把在大陆的所有员工都派到了浦东机场。

  5

  “包机”省却转机麻烦

  一台胞带七件行李回家

  上午8点30分左右,乘坐“华航”的台胞陆续抵达上海浦东国际机场。大批国内及境外记者也随即赶到。

  记者在上海浦东国际机场三层的国际、港澳台出发口门外看到,一有免费送台胞到机场的“专车”开来,两位身穿蓝色制服套裙的“华航”小姐就会热情地上去迎接,把一张印有“华航”标志的椭圆形粉色不干胶纸贴在台胞的胸前,然后将乘飞机的台胞引导至换票柜台前办理相关手续。

  每个胸前贴有“华航”标志的台胞都成了大批记者追逐的目标。一些台胞索性先停下来,等记者提完问题后再去办理登机手续。记者发现不少乘坐“包机”回家的台胞都带了许多的行李。

  一位被众多媒体围访的姚女士,她一人的车里就装了7件行李。记者纷纷围上去问她带的这么多东西都有什么?以前是否也能带这么多东西回家?

  “我带的是丝棉被和一些土特产食品,现在大陆的许多产品质量都不错,价格也比台湾便宜,所以每次回家前都有亲友托我给带些东西回去,由于路上需要转机,这样很麻烦。这次‘包机’与转机不同,省了不少的事,费用上也便宜了不少。上飞机有免费专车送,下飞机亲戚朋友来接,所以今年春节回家我不怕麻烦,能给他们多带些就多带些,一下就带了这7件行李。”姚女士对记者说。

  6

  浦东机场张灯结彩

  台胞留影记录历史时刻

  昨天,为迎接第一批乘坐“包机”返乡回家的台胞,上海浦东国际机场大厅内到处悬挂着大红灯笼和五颜六色的花篮,“欢迎台胞乘包机回家过春节”的标语异常醒目,机场里处处洋溢着喜庆气氛。一些台湾同胞在即将返乡之即看到此情此景,纷纷拿出照相机留下这具有历史意义的一瞬。

  “春节对大陆人来说是一年中最重要的节日,对台湾人也是如此。中国人最讲团聚,无论怎样春节时中国人都要回乡团聚。虽然这次‘包机’飞台湾还要转停香港,但比起在香港转机来说毕竟是个进步,所有在大陆工作的台胞都希望早日实现直航,相信将来实现真正的直航也是迟早的事。”一位在标语牌前刚刚留完影的台胞周先生这样对记者说。

  一些乘坐其他航班的中国旅客,当得知海峡两岸53年来的首次通航即将在这里完成时,也都来到“欢迎台胞乘包机回家过春节”的标语下留影。一位来自黑龙江的江先生对记者说:“我和同事是来这里转乘飞机出国的,刚才从一位记者口中得知,这些台胞将在这里乘上50多年来第一架在大陆降落的台湾飞机回家过年,我觉得意义非同一般,于是就跟同事也在这儿留张影。”

  7

  最小的乘客一岁零四个月

  许多台胞全家回台过年

  曾先生一周岁零四个月大的女儿是此次“包机”首航中年龄最小的乘客。曾先生告诉记者,他的女儿在4个月大的时候就跟他们夫妇俩一同来到了大陆。现在他女儿虽然长到16个月大了,但女儿有一年的时间基本上都是在大陆生活的。“她的爷爷奶奶都在台湾,平时老在那边让我们把孩子带回来。我们工作忙,回趟家还要在香港转机,非常不方便。这回乘‘包机’回家中间省了不少的事儿。”曾先生说。

  记者发现,在乘“包机”回家过年的乘客中有不少是三口之家或四口之家,其中总少不了一两位未成年的小台胞。

  台胞邱女士有一对十分可爱的双胞胎女儿,她告诉记者,她的两个小孩儿以前都是跟台湾家中的爷爷奶奶生活在一起,现在长大了,也好带了,我们把她俩就带到大陆的学校读书,生活在我们身边。目前,这里的生活与台湾没什么太大差别,她两个女儿也很习惯这里的生活。

  记者问这对双胞胎是愿意和台湾家中的爷爷奶奶生活,还是愿意在大陆和爸爸妈妈生活时,小姑娘说,她现在特别想爷爷奶奶,但也不愿意离开妈妈,要是今后能经常回爷爷奶奶家,跟他们见见面就好了。小姑娘告诉记者,以前她回一次台湾的家很麻烦,需要来回转机。她听说如果将来能直接飞了,只要一个多小时就能回家,那样她要至少一个月回一次爷爷奶奶家。

  8

  台胞退掉原订机票

  改乘“包机”支持直航

  在现场记者采访到了负责此次现场服务工作的“中华”航空公司北京办事处行销经理董国睴。

  董经理说,“华航”为完成此次首航,空机飞来不能载客,票价又不能太高,所以做的是赔本买卖。

  他在解释“华航”之所以这样做时说:“首先是台湾来大陆投资的台商确实有这部分的实际需要。二者,从长远考虑,将来实现直航后这部分的市场份额十分客观。所以首航即使赔本我们也要全力以赴。”

  记者在现场了解到,为了支持早日实现直航,一些台胞也临时改变了行程,退了原来转机香港的机票。

  在上海从事餐饮业的吴先生告诉记者,“一般台胞在春节前三个月就订好回家的机票,才能保证春节时能够回到家。由于今年的‘包机’方案迟迟不能出台,我在去年11月份就订了从香港转机回家的机票。”

  “没想到今年1月7日,‘包机’方案正式公布,但条件被台湾方面定得过于苛刻。本来我并不打算再改变主意坐这趟航班,但最近台湾有种言论称,‘直航’在台湾没有市场,‘直航’的飞机没人愿意去坐。对此,我就十分反感。明明是大多数台胞盼望已久的事情,怎么成了没有市场,没人去坐了呢?”

  “为了支持早日实现‘直航’,我1月18日退了原来的机票,买了这张‘包机’机票。”

  -文/本报特派记者

  9

  “包机”上的台胞心情激动

  直航成为热门话题

  昨天,在华航首架台商包机上,200多名返乡过节的台商都在谈论本次“包机”,他们都衷心希望两岸实现真正意义上的直航。

  上海某企业形象策划公司的老板王立明也在这班具有历史意义的包机上,他到大陆创业已经有5年了。王立明告诉记者,国家民航总局批准“包机”方案的消息一传来,他马上就订了首班“包机”机票。

  王先生在台北落地后,记者电话采访了他亲历首航的感受。

  王立明说:“作为长期工作生活在上海的台湾人来说,今天无疑是令人激动的历史性的一刻,希望不久后,能实现真正意义上的直航。这是我的心愿,也是今天在飞机上每一个台商的心愿。”

  据王先生介绍,飞机昨日11时15分从上海浦东机场起飞,经停香港40分钟后,于下午3点40分到达台北桃园机场。

  “一路上,所有的台商都在谈论本次包机,这的确是一件让我们长期工作在大陆的台商受益的事情。这次回家方便快捷还省钱。”

  “原来我早上5点就要起来,但今天非常从容;原来在香港或澳门要停留好几个小时,今天只停了40分钟;原来在春节期间飞经香港要4500元人民币,走澳门也要4000元人民币,今天只花了3800元。”曾鹏宇 李晨 李湘荃

  王先生还透露,作为“首航”的乘客,他们还每人获得一架飞机模型和首航纪念封,这是“华航”送的首航纪念品。


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