晨报讯新春就在眼前，出行的市民可能会往返于机场和市中心之间。由于浦东机场至人民广场等地的距离较长，如果遇到出租车驾驶员动歪脑筋绕道行驶的话，乘客会受到很大损失。为便于透明消费，同时为管理者提供监督依据，上海申花汽车服务公司近期对浦东机场至市区的10多个主要目的地进行实际公里数测量，并相应列出里程和金额（详见右表）。 据披露，从浦东机场打的前往市区中心，部分违规操作的驾驶员事先并不征求乘客意见，径直按照并不合理的路线行驶，绕道距离往往在5公里以上，违规收取的费用最多的达80多元

。由于不少乘客对沿途线路并不熟知，难以察觉驾驶员的斩客行为。 投诉部门列举了两种比较典型的绕道行为，希望引起乘客注意。一是从浦东机场至杨浦大桥，有的驾驶员绕道南汇，比合理路径多行驶20多公里；二是从浦东机场至人民广场，有的驾驶员绕道走南浦大桥，至少多走3公里。