■铁轨比路面高很多

　　■四轮崩裂机油漏出

　　本报记者报道 本报热线版1月21日《铁路道口长“牙齿”专“咬”过往夜行车》报道了顺通公路通州北关环岛北十公里处一铁道口每天铬车，最多一夜连续铬坏9辆车一事后，一

周过去了，读者周先生又向本报热线反映，这种恶劣的情况并没有改变。

　　周先生告诉记者，前天晚上11点多，他开车带着朋友从顺义沿顺通路去通州，迎面一辆拖车拖了辆桑塔纳过来，他和朋友正奇怪，突然看见前面一个铁路道口，便急忙放慢了车速，但车子一碰到铁轨就给崩“飞”起来，车里的4个人害怕极了，下车一看，一个轮胎爆了，铁道口旁边屋里出来一个大爷让他们赶紧把车推远点，说很快就有火车会开过来。由于当时天黑没路灯，周先生没有看到警示标志，第二天晚上，他再次来到该铁道口，一位王先生捷达车的四个轮胎都被崩破了。

　　王先生告诉记者，他有8年驾龄了，看见铁轨踩刹车时已来不及了，撞上铁轨后四个轮胎都被崩破，油箱底盘轮毂也被撞坏，幸亏没有打把，否则车翻了肯定出人命。他拨打122，并叫来铁道口附近修车站的师傅，修理人员告诉他，赶紧把被撞到路边的减速标志摆上，否则后边的车冲上来非骑你车上不可，以前处理现场的交警的汽车也给挂过。王先生把路边被撞得破破烂烂的泡沫隔离墩摆好不久，顺义区李桥镇张辛庄的交警赶到，认为事故原因是王先生没有看减速标志，扣王先生一分罚50元。当时零下15摄氏度，王先生和几位朋友冻了3个多小时得到这个结果感觉很冤。

　　记者就此致电顺义区公路局技术科，张先生告诉记者，去年10月因天凉没法再做沥青及资金问题，顺通路拓宽工程并未正式交工验收。未垫铺混凝土预制块的铁轨是机场运油专用线，日前机场、公路局等几家单位已决定，今年3月中旬开始对此道口进行收尾施工。

　　本报提醒过往的司机到此路段一定要慢行。郭峰 小周