本报记者 高渊
“这么快的速度，安全吗？”大年初一的早晨，74岁的吴桂凤大妈在儿孙们的搀扶下，早早地来到浦东龙阳路上的磁浮线车站，兴奋又有些不安地等待着。
今年春节，上海最热门的过年节目莫过于“磁浮游”了。2月1日一大早，2000多名乘
客等候在磁浮列车站台上，期待感受最新的“上海速度”。
“来了！”10时不到，有人叫起来。往前看，一辆极具现代感的列车飘然而至。没有撞击铁轨的咣当声，没有“扑哧扑哧”的蒸汽声，更没有刹车的尖啸，没等缓过神来，它已静卧在人们面前。
走进全封闭的车厢，地上铺着地毯，走道十分宽敞，感觉像坐飞机。控制中心刚发出指令，列车在20秒内提速到时速100公里，如“离弦之箭”般向浦东机场方向驶去。
没有司机，没有轮子，磁浮列车在电磁力作用下，神奇地浮在轨道上，以最高430公里的时速前行。吴大妈特意选了一个靠窗的座位看风景。只见高架桥上的小轿车飞速地往后退，两旁的大树、房屋也都一眨眼不见了。最有趣的是，由于线路设计有很多转弯，在弯得最厉害的地方，人坐着没什么感觉，可窗外的房子却都是“斜着身子”一晃而过。
通过每节车厢顶端设置的电子显示器，能清楚地看到当前的时间和列车的时速。当列车达到最高时速430公里时，车厢内响起了热烈的掌声。来自苏州的刘先生兴奋地说：“这条磁浮线不仅是上海的骄傲，更是全国人民的骄傲。”
磁浮列车自今年元旦起对社会开放，目前已运行了106班，让近2万名游客尝了鲜。不到8分钟的“旅程”结束了，而吴大妈仿佛还沉醉其中：“舒适得像在家里一样，从头到尾一点也不觉得晃，不知不觉车就停了，还没坐过瘾！”
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