晨报讯 昨天10时37分，卢浦大桥最后一块桥面板(ZW6)开始吊装。桥面板以每小时30米的速度从黄浦江江上起点自下而上(约50米)起吊，于下午15时左右吊装到位，主桥桥面结构由此宣告贯通。据上海建工集团建设者透露，卢浦大桥将于今年6月底建成通车，目前建设已经进入冲刺阶段。

　　昨天吊装的最后一块桥面板长39.5米，宽27米，厚3.03米，重约400吨，面积与3个标

准篮球场相当。它紧邻浦西段主桥拱梁结合部，也是全桥桥面吊装的合龙段。

　　据上海建工集团基础公司造桥专家介绍，昨天的成功吊装，充分验证了卢浦大桥主桥在构件安装中所运用的10余种吊装机械方案都是成功的，也是其所有主体钢结构吊装施工中的第217次吊装成功，从而宣告了主桥工程所有3.5万吨钢结构安装已经基本结束。

　　卢浦大桥全长3900米，主桥长750米，桥下净高46米，桥面为双向6车道。主桥的巨型钢拱长550米，是目前世界上跨度最大的钢结构拱桥，也是黄浦江上海市区内第四座越江大桥。(记者钟晖曾曙华通讯员顾庆生)

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