救捞人员在研究失事海域情况
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　　大洋网讯广州日报报道，记者昨天(2.9)获悉，大亚湾“1·27”海难(见本报1月29日报道)遇难的渔船确定沉没位置后，经多次潜探却未能进入船中检查是否有人，因此目前尚未发现沉船内有遇难人员，而沉船如何打捞仍在协商中。

　　船小难抵强风而失事

　　据惠州有关部门在历经3天的搜救调查后确认，失事渔船是因船小难抵强风而遇难。据惠州渔政支队李支队长介绍，28日上午10时，搜救人员在事故现场发现海面有油污，随后在海面发现一根呈固定状的缆绳，迹象表明海下有最近的沉船。

　　上月29日，接到求援报告的广州救捞局立即派出14700千瓦的德跃号救援船赶赴现场，8位专业潜水员冒着大风浪，先后两次下水潜查，终于发现失事的粤惠阳16104号渔船沉在深达22米的海底，倾斜4度左右，渔船周围被渔网包围，甲板上散落有毛蚶贝类及一批尼龙网袋装的贝类，与27日中午获救的女船员黄立端陈述的情况吻合。由于无法进入失事船只舱内，因此目前未发现有遇难人员。

　　为摸清舱内情况，救捞局又从广州运来有关设备，1月30日再次到失事海域组织潜查，但因当天风浪太大，等了一天均无法作业，潜查只好中断。

　　五地进行拉网式搜救

　　据悉，船上共15名船员失踪，15名船员是不是全部被困在船舱中还是被卷进了海中，有关部门表示目前尚无定论，因为本月5日下午，三门岛海边漂来一具女尸，经辨认是失事船员之一。但在此期间，惠州、汕尾、深圳、珠海、香港五地进行拉网式的海面大搜救，几乎周围海域的每一个岛礁都查看了，却没有发现其它尸体。

　　最奇的是，16名船员中惟一获救的21岁女子黄立端并不会游水，出事后被抛出船外，竟恰好抓住一块船板，在风大浪急的海面漂了8个小时后，终于在距失事地点6海里的地方被一艘渔船救了上来，后被接回大亚湾。

　　据介绍，失事渔船的船主是大亚湾澳头人，与福建来的船长是合作关系。事故发生后，失踪船员的家属及福建省漳州市海洋渔监部门和相关县、镇、村领导陆续赶到惠州市大亚湾处理善后事宜。

　　打捞成本大船主放弃

　　在春节前3天，当地的搜救工作告一段落后，是否继续潜查要看天气而定，但是否打捞沉船则主要看船主和船员家属的协商结果。据了解，船主已表态打捞成本太大，不如将这钱补给船员家属，因此想放弃打捞船只。多数遇难船员家属也表示不打捞了，但2月8日有遇难船员家属致电表示仍希望打捞。

　　据悉，失事的粤惠阳16104号船大约值20万元，而打捞的费用则数倍于船价。惠州有关部门表示，只要船员与船主协商最后决定打捞，他们还是尽全力支持协助进行潜查和打捞工作。(记者秦仲阳摄影报道)

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