本报上海2月10日电(记者 袁梦德 通讯员 王万龙) 今天零时30分，随着运送台商返沪的台湾华航CI586航班空机飞离上海浦东机场，2003年春节台商包机春运获得了圆满成功。这次包机飞行在祖国大陆机场航班显示牌上首次出现“台北”字样的同时，也毫不隐讳地揭示出两岸双向直航已是民心所向。
尽管上海与台北直线距离不到1000公里，如果直飞的话只需1小时15分钟，但台湾民航
飞机因众所周知的原因仍需绕道港澳。由此，搭乘春节包机的台商和眷属几乎众口一词地向两岸媒体表示，亟盼实现两岸双向直航，希望这次台商包机形成的媒体关注，能成为尽早实现两岸三通的催化剂。
记者获悉，从1月26日首架台湾民航客机在上海浦东机场降落起，祖国大陆民航系统包括民航华东管理局、华东空管局、东方航空、上海航空、上海机场集团、中国航空油料华东公司等单位与海关、边检等紧密配合，一共保障了16班、32架次的台商春节包机的顺利起降。
与此同时，为了做好台商春节包机的代理服务保障，祖国大陆一些航空公司放下自己的业务，做出了许多默默的贡献。如上航在春运最紧张的时候，抽调出机务、客运、货运和客舱卫生等部门的精兵强将和高素质的专业技术保障人员，并根据台商包机航班保障需要，备足了急需的航材、车辆和工装设备，全力保障了复兴、远东这两家台湾航空公司的春节包机航班。
1月27日，首航的台湾远东航空公司波音757飞机，从台北起飞后告知上航，飞机动力电源系统的APU状况可能不太好，在上海过站时希望上航准备好电源车和气源车。随后，上航机务迅速调集电源车和气源车，开到停机位待命。飞机抵达后，机务迅速对台商包机的APU进行了仔细和认真的检查，发现并无故障，并及时将情况通报给机组。机组经再次检查无误后，对上航机务慎重严密的工作态度和主动沟通的作风表示十分满意。
也在那天，远东航空公司首航的航班返回台湾时，在旅客登机后清点人数时发现少了一名旅客，通过机场广播寻找，仍然没有找到。为保障航班准点，机场货运处迅速将这名未登机旅客的行李找出来并完成卸下飞机的作业。而此时，那名旅客又戏剧性地出现在登机口，于是货运处又赶紧再将那件行李装进货舱，全力保证了飞机准点起飞，又没有拉下旅客。
在包机飞行期间，洋溢在两岸民航员工之间的，是浓浓的亲情和友爱的善意。在台湾远东航空公司的首航浦东机场庆典仪式上，上航不仅为每一位台商旅客赠送“中国结”，还特意赠送给远东航空公司“五个结”，即中国结、同心结、双鱼结、平安结、长生结，寓意上航与远东航空公司“情有千千结，同胞骨肉情”。
台湾民航员工也表达了渴望与祖国大陆早日实现真正意义上的通航的心情。1月26日，台湾复兴航空公司的GE386航班安全抵达浦东机场的29号桥位，复兴航空公司5名空姐打出了“上海，我们来了”的红色条幅，赢得了参加首航仪式的两岸同行的热烈掌声。
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