新华网北京2月12日电(记者韩洁) 中国计划到2010年将海上监控范围由现在的50海里延伸到100海里，
并大大缩短50海里内的重要干线航道和主要港口的应急到达时间。
记者12日从交通部获悉，到2010年，交通部海事局将把100海里内的重要航线和海上设施等纳入监管范围，
50海里内的重要干线航道和主要港口的应急到达时间将由现在的4至5个小时缩短到不超过150分钟，基本建成全方位覆
盖、全天候运行、快速反应的现代化水上
交通安全保障系统。
到2020年，交通部海事局还将进一步把监管范围扩大到200海里专属经济区，50海里内的重要干线航道和主
要港口的应急到达时间不超过90分钟，对发生在中国搜救责任区内的海上险情进行有效、快速救助。交通部通航管理处处长
翟久刚说，为了实现这一目标，交通部有关部门将在未来几年进一步加大科技投入，提高海上监控手段，一方面要建造相应的
船艇和飞机实现海上立体监控和搜救，另一方面要进一步加强海上信息管理，建立船舶报告系统。
交通部海事局的统计数字显示，2002年中国的搜救责任区范围内共涉及中外遇险人员7973人，经全国各级海
(水)上搜救中心救助，7532人获救，其中外籍人员324人，救助成功率达94.5％。(完)
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