●交通

　　(一)对外交通枢纽设施加快建设海港方面，建成了外高桥港区三期、四期工程；洋山深水港区一期工程港、桥、路建设取得实质性进展，计划“十五”建成投产；国际客运中心计划今年开工。航空港方面，建成了市区航站楼和浦东国际机场专机坪，设施配套、服务功能进一步完善；浦东国际机场二期项目计划今年开工，其中第二跑道工程将于“十五”完成

。铁路枢纽方面，上海铁路南站逐渐进入建设高潮，并将于“十五”末建成运行，同时将开工建设浦东铁路。

　　(二)高速公路规划网络全面实施市域西部成网，并且与江浙高速公路网相连接的高速通道达到4个。今年，续建及新开工项目里程可达近300公里，其中主要包括郊环、沪芦、亭枫、新卫、嘉金及沪崇苏越江通道等；至“十五”末，全市高速公路网将基本形成。

　　(三)轨道交通基本网络建设有序推进今年，“十五”期间规划实施的200多公里全面投入建设。同时，将有5号线、磁浮线投入运营，1号线北延伸将建成试运行。从明年开始，每年基本将有一条线投入正式运营。

　　(四)越江设施布局进一步完善黄浦江规划建设中心城车行越江设施共17处，目前已建成3座大桥和两处隧道。

　　(五)中心城道路交通改造全面启动去年以来，有关部门完成了中心城区道路改善工程方案，主要目标是：形成一个由“三环十连”快速路为骨架的路网体系。主要措施是：建设中环线，改造内环线，新建、完善一批快速路、主干路、配套路，“十五”期间取得初步进展。

　　●环境

　　(一)水环境治理完成苏州河综合治理一期工程，干流基本消除黑臭。全市污水处理率达到60.9%。到2005年，苏州河通过截污治污、泵站改造、底泥疏浚、环境整治等措施，基本稳定达到景观用水标准，形成一批水观景点。同时，中心城骨干河道基本消除黑臭，郊区骨干河道基本恢复生态，城市生活污水集中处理率达到70%。

　　(二)大气环境治理到2005年二氧化硫、二氧化氮主要污染物指标基本达到发达国家同类城市90年代水平。

　　(三)绿化建设到2005年，基本建成以“环、楔、廊、园、林”为特征的绿化布局框架，中心城绿化覆盖率37%，人均公共绿地11平方米。

　　(四)固体废物处置今年，将建成浦东生活垃圾综合处理厂、开工建设老港填埋场四期工程等一批大型环卫基础设施。到2005年，生活垃圾分类收集系统、废旧物资回收系统覆盖全市建成区；中心城基本实现分类收集，资源化利用率50%，无害化处置率96%。

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