我国最大集装箱船“新浦东”号在上海建成下水(新华网资料图)
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　　本报讯(郑红丁波王志德) 世界海运市场上，开始有了中国“巨龙”。国内建造的最大集装箱船“新浦东”号今日下午从上海外高桥码头出发，开始它的欧洲“处女航”，这艘5668标准箱船是由沪东中华造船(集团)有限公司为中海集团建造，可装载标准集装箱5668箱。“新浦东”号的首航，标志着我国造船工业的重大突破，也奏响了中海集团打造大型现代化集装箱船队的序曲。

　　在昨日举行的“新浦东”号交船仪式上，有关方面透露，“新浦东”号长279.9米，宽40.3米，航速26节，载重量6.6万吨，并配有610个冷藏箱插座，是目前国内航速最快、载箱量最大、现代化程度最高的全集装箱船，也是目前国际航运市场中具有先进水平的超巴拿马型集装箱船。建造过程中，沪东中华首次采用坞内建造法，在建造坞期、出坞完整性、码头周期三项重要指标都达到日韩先进造船水平。

　　而作为中海组建大型集装箱船队的“第一炮”，今年，中海集团将有6艘5668标准箱“姐妹船”先后建成，陆续投入“远东-欧洲”航线营运，这将使远东各港至地中海地区的航行时间大大缩短，据测算，从上海出发到地中海热那亚的运输时间仅需21天。另据可靠消息透露，中海集团明年下半年还将推出8100标准箱的集装箱船，目前正在韩国精心打造。

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