新华网长沙2月21日电(陈澎 任生心 王清波)全国铁路护路联防工作经历10年发展，通过加强对铁路治安问题的综合治理，确保了铁路大动脉的安全畅通。目前，全国开展铁路护路联防工作的27个省(区、市)，共有专职护路联防队员43000多名，护路里程达56000多公里，占全国铁路运营里程的70%。

　　记者从21日在此间召开的全国创建安全文明铁道线活动经验交流会暨先进表彰会上了

解到，尤其是近3年来，全国创建安全文明铁道线活动取得显著成效。这期间，全国已建立安全文明路段810个，这些路段治安防范体系比较健全完善，铁路沿线治安秩序基本上步入了有序可控的状态，有效地维护了铁路治安总体的稳定；地方和铁路公安机关等部门合力协作破获和查处了一大批刑事案件和治安案件，据不完全统计，2000年以来，共破获刑事案件就有4万多起，有效防范和打击了危害铁路安全的各种犯罪；治安重点区段面貌明显改变，2001年中央护路办挂牌督办的全国铁路6个重点区段以及27个省(区、市)自己确定的74个铁路治安重点区段，通过集中整治，各类案件明显下降，行车安全保障大大提高；铁路沿线治安环境进一步得到改善，各地有关部门通过联合开展整治行动，清理整顿铁路沿线治安，从源头上打击犯罪分子的违法犯罪行径。

　　据了解，10年来全国铁路护路联防工作坚持属地管理的原则，实现了以“一方平安”保“一线平安”；坚持社会治安综合治理的方针，实现了齐抓共管；建立逐级负责制，实现了规范化管理；广泛发动依靠群众，实现了群防群治。同时，建设了一支高素质的护路联防队伍，并建立起了铁路治安实现“长治久安”的长效机制，在铁路沿线构筑打、防、控结合的治安防控体系，这些丰富经验为今后的铁路护路联防工作奠定了坚实基础。会议要求全国各地进一步认清形势，加强领导，强化基础，建立机制，创新办法，增强合力，坚定不移地把创建安全文明铁道线活动推向深入，为确保铁路运输安全畅通和社会稳定作出新的贡献。(完)

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