中国载人航天应用系统总指挥张厚英透露神舟五号拟载一人上天
本报讯中国载人航天应用系统总指挥张厚英透露，神舟五号飞船首次上天的宇航员人数，将本着越简单越好的原则，
初步拟载1人上天。
上天后当天返回2月15日下午，中国载人航天应用系统总指挥张厚英，受中科院老科学
家科普团委托，到中国科技
馆介绍中国载人航天与应用技术。张厚英说：“神舟五号有把握上人。至于上几个人，现在不好发布，但肯定是越简单越好，
初步拟载1人上天。宇航员在天上呆的天数也不会长，仍然是越简单越好。”他同时透露，神舟五号宇宙飞船上有3个座位，
但肯定不会上3个宇航员。中国科技馆的一位专家对记者说，根据张先生的两个“越简单越好”来推测，神舟五号只会送1人
上天，上去之后当天返回。因为神舟五号主要是证明中国可以把人送上天，航天飞行风险又极高，送上1人足矣，没有必要上
两个人去冒险。
首飞宇航员首看心理素质张厚英说，中国宇航员的选拔标准和神舟飞船内的各项指标，参考了俄罗斯和美国的数据。
张先生说，俄美已经把800人送上天，各种参数准确。目前，宇航员正在北京某基地受训。宇航员目前睡的床，头比脚低6
度。他们训练时承受的离心力是体重的8倍。张厚英说：“谁先上天，关键看心理素质测试。”
返回舱主着陆场在内蒙古张厚英说，神舟五号将用长征二号F火箭送上天。在以往见到的神舟系列发射图片上，火箭
顶端都有一个旗杆样的尖。张先生说，有这个尖，就是载人的标志，没这个尖，就不载人。这个尖叫逃逸塔。火箭发射前15
分钟出现问题，宇航员可以通过逃逸塔里特制的帆布袋，滑进地下室的安全区。如果火箭点火后出现问题，宇航员就要转移到
逃逸塔里，逃逸塔可以自行发射返回地面。如果火箭发射没有问题，则火箭点火160秒后，飞行到110公里处将逃逸塔抛
弃。张厚英介绍，神舟系列目前还有个难点没解决。那就是返回舱下降到距地面80公里时，外表温度会剧升到摄氏2000
度，形成等离子体屏障，舱内信息发不出，舱外信息送不进去。目前正在研究的解决方案是用陶瓷材料来解除屏障。张厚英介
绍，神舟五号将在酒泉发射中心发射，返回舱的主着陆场在内蒙古的八王旗，是一片戈壁，副着陆场在酒泉。(东方)
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