张 蓉
作为一名旅游从业人员，我为能够参与三峡工程旅游工作感到骄傲，无论何时何
地，我都可以自豪而又骄傲地告诉大家：我是三峡旅游人。
我的骄傲不仅仅是因为三峡工程正逐步成为世界级的旅游景点；也不全为风光秀
丽的
长江三峡、神秘莫测的三国遗址、渊源流长的巴楚文化，我的骄傲更多的是来自
游客，来自于他们发自内心的神往和感念。记得在2000年在我刚进入旅行社不
久，就接到任务赴无锡开旅游交易会，当我们将巨大的工程模型运到会场时，我们为
搬动这个庞然大物犯愁了，正在这时几个眼尖的工作人员看见了，激动地说到：“快来
看啊，三峡大坝来了”，紧接着一群素不相识的人高高抬起了我们的大坝模型，那一刻
我的眼前模糊了。第二天，当我作为讲解员，一遍遍骄傲而又自豪地介绍着长江三峡
的自然、人文资源和三峡工程情况时，一位老大娘激动地拉住我的手说到：“姑娘啊，
谢谢你的讲解，我就是想去看看三峡，现在人没到心就到了……”此时我已被她这种执着
的精神深深地打动了。
三峡总公司在致力于工程建设的同时，一直关注着旅游产业的发展。记得在三峡
工程开工仪式上，总公司一名领导指出：一把剪刀剪开两个工程，一个是三峡工程，
一个是旅游工程。随着工程施工顺利进行，坝区旅游日趋火爆，年接待游客从199
7年的十来万人，以每年十万人的速度递增，到2001年迅速增长到五十几万，其
中外宾达到12万人，并且坛子岭旅游区被国家旅游局授予全国首批AAAA景区。
进入2002年以来，坝区旅游出现了更为可喜的局面：我们一方面将传统的地接业
务加以延伸，与山东中铁共同组织系列专列开进三峡，目前已成行十二趟次，打破了
自己连续两年保持的专列纪录；另一方面我们打破单一的地接业务，直接深入到上海
市场开发客源，每周有两个包机从上海发往宜昌，目前已成行五十个航次。以上两个
大举动在旅游界引起了轰动，甚至有同行称之为“大三峡现象”加以研究。
回顾过去，无怨无悔，展望未来，豪情满怀，未来的三峡旅游究竟应该怎样去
做，相信各位都有一番高见，在此，我也想提一些建议，以求抛砖引玉。
1、重视三峡工程和三峡景物的形成过程，利用高科技把三峡旅游做成具有时代
特色的精品。对于三峡工程来讲，其建设程就是一项十分丰富的旅游资源，这种资源
是动态的、变化的，有着很高的科技和文化含量，对游客有很强的吸引力。但是，游
客来到三峡只能看到工程建设的一个阶段的某一个场面，未能形成完整的认识和印
象，因此建议将三峡工程的建设过程和三峡景观的变化过程生动地记录下来，经过各
种手段的处理，形成动感电影、VCD或软件之类的产品，让游客通过参观三峡工
程，从视觉、听觉感受到科技、文化等方面的冲击。
2、在注重景区规划建设的同时，更要重视旅行社在整个旅游活动中所起的主导
作用。作为旅游行业来讲，景区只是其中一个环节，如果单单只看重景区则是不可取
的，景区是靠旅行社来推销的，它可以让游客在岸上参观，也可以安排游客在船上感
受，可以在途经三峡坝区的车上领略所以我们一定要加强旅行社的建设，在三峡旅游
市场上形成主导力量，而不是受制于人。
3、重视与周边景区的合作，力争形成双赢格局。三峡大坝和周边景区不仅仅是
竞争的关系，更多地应是合作关系，作为三峡旅游线，景区越多，内涵越丰富，游客
选择的余地就越大，对客人吸引力就越强。比如我们在上海推出的线路就有多种，除
三峡工程之外，有的加上小三峡、白帝城，有的加上神农溪、神农架，有的加上泗
溪、九畹溪等等，这些景区受到不同品味游客的广泛欢迎。所以三峡旅游要具有发展
和合作的思想，永葆旅游产品的青春活力。
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