本报讯(记者罗斯丁，通讯员黄建庭、吴楚楚) 昨天上午，省人大、省政府、省交通厅和省公路局等部门联合在广州召开新闻发布会。会上宣布，经省人大通过批准的《广东省公路条例》(以下简称《条例》)将于今年3月1日起正式施行，它标志着广东省公路交通在法制建设上再上一个新台阶。

　　只收费不养路将停止收费

　　据省人大有关负责人介绍，《条例》进一步规范和强化了对收费公路的管理，对一些只顾收费不管养路、只顾经济利益而忽视社会效益的现象作出停止收费的有关规定。《条例》中规定，收费公路有下列情形之一的，包括未达到规定的养护技术标准的、道路缺陷造成车辆不能正常安全通行的、试运营两年仍未申请竣工验收或者验收不合格的、经营和管理出现违法违规现象造成严重社会影响等，将由省人民政府交通部门责令经营者限期改正，逾期不改的报省人民政府批准停止其进行收费。

　　5辆车“排队”要开足通道

　　同时，《条例》中还指出，公路收费站应当加强现场管理，保障收费通道的畅通。因未开足通道而造成其他通道平均有5辆车以上堵塞的，收费站应免费放行并开足通道。省人民政府交通主管部门必须在公路收费站公布投诉电话，认真受理群众的投诉。同时，违反规定的收费站将按有关规定，由县级以上人民政府交通主管部门对主要负责人处以5000～1万元的罚款，情节严重的，将给予撤职处分。

　　据有关部门解释，这些情况适合于全省范围内的所有收费公路，包括经省人民政府批准收取车辆通行费的非经营性和经营性收费公路。同时，《条例》还规定，经营性收费公路在经营期间，公路好路率应当保持在80%以上。

　　明确管理机构执法地位

　　据省公路部门有关负责人介绍，该《条例》明确了公路管理机构的执法主体资格，各级公路管理机构(包括各级公路局、地方公路管理站)的行政管理及执法主体资格在条文中都作出了明确表述。

　　《条例》中还规定，公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时，被检查的单位和个人应当配合检查并为其提供方便。省政府有关部门表示，公路执法人员在执法时要严格依法行事，擅自在公路上设卡、收费的，将被责令停止并处以罚款和处分。

　　另外，《条例》还使公路管理机构的行政强制措施得到进一步的明确。如明确了对违章车辆的滞留权和拍卖权，在公路管理机构指定地点停放的车辆，车主应当在7日内到公路管理机构接受处理；车辆停放超过3个月，车主不接受处理的，由公路管理机构申请人民法院对车辆公开拍卖，所得款项抵付路产损失费、车辆通行费、车辆保管费和罚款等费用，余款归还当事人。省公路部门有关负责人指出，这个规定将大大提高公路执法的权威性和工作效率，将有效地解决过去在公路执法问题上的一些难点问题。

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　　广东五市交通获肯定

　　本报讯(记者何雪华通讯员曾立光陈彬)昨天，记者从公安部、建设部畅通工程总结部署电视电话会议上了解到，广东中山、广州等5个城市分别获得全国实施城市道路交通管理畅通工程一等(模范管理)和二等管理水平(优秀管理)城市。

　　据了解，昨天会上首次正式宣布2002年全国实施城市道路交通管理畅通工程评价结果，广东省中山市连续两年被评为全国实施城市道路交通管理畅通工程一等管理水平(模范管理)城市；深圳、珠海、广州、佛山4个市被评为2002年全国实施城市道路交通管理畅通工程二等管理水平(优秀管理)城市。广东五大城市交通管理获得了公安部、建设部的肯定。广东省分会随后召开会议，省公安厅、建设厅对广东省实施畅通工程工作进行了总结部署。

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