武汉3月1日电 据武汉晨报报道，连日的大雨，使京九铁路黄冈段的一处险情得以暴露：巴河大桥23号桥墩遭水流冲击后“悬空下沉”，大桥和京九线安全畅通面临威胁。
23日，巴河大桥上的一名护桥工人突然发现：靠近南岸的23号桥墩处，埋在河床下的6米桩基完全暴露，被湍急河水不断冲击，有下陷的危险。一旦桥墩下陷，京九铁路将被截断。
据了解，当地村民非法过度采沙，造成巴河河床下陷，连日大雨汇成的急流，使23号桥墩出现险情。险情出现后，省、市领导及省军区、南昌铁路局高度重视，迅速调集力量组织抢险。26日，大桥所属单位南昌铁路局的千余名职工开赴现场；27日深夜，舟桥旅500余官兵也奉命赶到。截止昨日，抢险工地上已汇聚了抢险军民近2000人。
昨日凌晨1时许，工地上灯火通明，人声鼎沸。记者看到，尽管雨骤风急，抢险施工仍然依照方案进行——阵阵轰鸣声中，10余辆挖土机在靠近巴河北岸的河床中挖掘新的河道；巴河南岸、大桥上游，千余名解放军战士在泥泞的坡岸上穿梭，在湍急的河水中抡锤打桩，堆码沙袋，一条百米围堰在他们身后延伸；满载石料的施工列车，在大桥南北来回往返。一车车石料不断被铁路职工掀至桥下，一寸寸地加固着23号桥墩桩基。记者注意到，抢险的同时，京九动脉并没有停顿，每隔二三十分钟，就有列车从桥上缓缓通过。一位铁路上的负责人说，火车通过时的速度可能降至每小时30公里。
昨日凌晨5时，2000军民在瓢泼大雨中继续奋战。截至记者发稿时，抢险指挥部工作人员预计，围堰截流在当晚10时可以完成。
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