本报讯(记者王军华) 继北京动物园交通枢纽工程成功封顶之后，作为北京公交八大枢纽之一的另一项工程———一亩园交通枢纽工程的设计方案揭晓。在四家甲级设计院，共8个设计方案参与的竞标中，城建设计研究总院建筑院与法国DMT设计事务所合作设计的方案分获第一名和第三名。

　　一亩园公交枢纽站地处于圆明园遗址与颐和园两大古代皇家园林的周边；枢纽站内设

置33条首末发站公交线路，建筑面积2万平方米，可以指挥调度33条线路的车流和人流，方便人们的中转和换乘。

　　与一亩园公交枢纽站连接的配套设施还有1.7万平方米的站务管理及附属用房，获一等奖的设计方案充分体现了以人为本的原则，根据国际趋势在北京地区第一次以岛式站台取代了传统的行列式站台，在人流车流方面作了突破性的改革。交通枢纽的建成为周边地区的交通和旅游提供便利条件。

　　北京共规划了八大公交枢纽，除动物园、一亩园外，已开工的还有西直门、东直门公交枢纽工程。此外，还将在六里桥、北京西站南广场、望京、四惠桥新建、改扩建公共交通枢纽，这些公交枢纽有的已开始设计招标，有的已进入前期准备。八大公交枢纽预计在三年后全部建成使用。

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