本报讯 深航昨日(3月3日)获得90亿元贷款授信额度，由中、工、招三家银行联合提供。这笔贷款授信额度是深航历史上最大的一笔，将主要用于未来3年内引进10架最新型的波音737—900型飞机，以及在长江三角洲地区建立新的始发基地等。
深航总经理董力加告诉记者，深航成立10年来累计贷款近80亿元，已经连续8年赢利，一直保持着无一笔逾期、拖欠贷款的纪录。去年三家银行已经给予其74亿贷款授信额度，但
一分没用，良好的资金循环情况使得银行今年将授信额度提高到90亿元。今年这笔信贷额度将主要用于深航未来3年内引进10架最新型的波音737—900型飞机，和在长江三角洲地区建立新的始发基地，修建深圳基地停机坪、飞机维修库，及组建以客货运为主、以旅游、配餐、酒店等多元化经营为辅的深航集团。
董力加在会议上未透露长江三角洲始发基地的具体位置，他只表示珠江三角洲、长江三角洲都是中国经济的发展热点，而深航过去10年一直在珠江三角洲发展，出于未来10年发展总体布局的战略考虑，深航决定在长江三角洲建立新的始发基地。他还表示，今后5年内深航将再引进15至20架新型飞机，使机队规模达到40架左右，开拓国内、国外两个航空运输市场。目前准备引进的两架货机已经拿到国家批文。
昨日出席与深航签字仪式的分别是中国银行深圳分行、工商银行深圳分行以及招商银行深圳管理部的负责人。上述三家银行提供的授信额度均为30亿元。中行深圳分行副行长曾小平告诉记者，签约提供的只是额度，真正的放款数额要视深航具体运作情况而定。基于多方面考虑，采取利益共享、风险共担的几家银行合作发放贷款形式将在深圳金融界越来越普遍。(记者杜雅文 苟骅)
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