我国第一艘最大吨级海上巡视船船顶备有直升机机库。（上图为效果图）
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　　本报讯 中国海事局第一艘最大吨级的海上巡视船，昨天(3月3日)正式签订建造合同，该船总造价将达两亿元以上。该船建成后，将直接用于南海海区海上水空立体巡视、安全监督管理、海上交通事故处理、海上搜救等海事工作。

　　南海海区是我国的南大门，海区面积占我国海域的3／4，该海域扼亚非欧各国海上航线要冲，面临港澳台敏感水域，且物产丰富，具有十分重要的战略地位和经济价值，根据我

国海事系统管理的需要，为了提高海上巡视能力，减少船舶交通事故，保护海洋环境，广东海事局报交通部批复，特此打造该艘1000吨级的特大海巡船。

　　据悉，该船总长110米，型宽14米，满载排水量为3000吨，除设有直升机起降平台和指挥室外，该船还开全国海事巡视船之先河，在船顶备有直升机机库，在风力5级条件以下，船舶航速在6节以内航行时，直升机均可安全起降。该巡视船的最大航速为18节，能抗风力达11级，在燃油充备的情况下，该船可连续航行6000海里，自持力达40天。

　　据介绍，该船可以依靠在船上现场处理海事案件，设有卫星B、C站的通信系统、X波段和S波段雷达、GPS(全球卫星定位系统)等先进的设备，该巡视船可依靠先进的信息传输网络系统，由直升飞机、巡视船和陆路上进行三方全方位联系。

　　据广东海事局局长汪湘涛介绍，该船技术含量较高，建造采用国际招标方式，最后由广船国际有限公司中标，该船的关键机电设备均为进口。该船建成后将主要用于行政执法，包括海上巡视、安全监督管理、海上交通事故处理、海上搜寻和污染监测，负责协调指挥海上人命救生、遇难船舶施救等。

　　据广船国际有限公司有关负责人介绍，该船造价为1.5亿元左右，再算上船上通信设备以及船与直升机的配套设施，总价将达两亿元以上。按照合同，一年半时间可建成使用。(作者：记者刘炳路 通讯员李荣昌 梁泉 李东育)

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