（记者于亚男）

　　本报讯 2003年春运，郑州铁路局科学决策，合理安排，周密部署，精心组织，打了一场漂亮的攻坚战，实现了“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标。

　　今年春运，郑州铁路局统揽全局、科学决策。确定以京广线为重点，唱好重头戏。节

后武汉分局实际开行临客677列，占全局节后开行总列数的45.4％； 宜昌共开行至广州临客128列，至北京方向临客41列；南阳站共加开临客102列。春运期间商丘站春运加开临客37列，最高日旅客发送30063人，突破建站历史记录。

　　优化春运方案，在运力配置上科学操作。为打好春运这场硬仗，郑州铁路局对车辆运用精打细算，运输能力安排合理，做到车随“流”动，有“流”有车，实现了投入与产出、经营与效益的有效结合。由于运力安排得当、布局合理，春运始终呈现出有序流动、有条不紊的运输格局。春运40天，列车始发正点率达到99.6％，运行正点率达到99.4％。

　　该局把春运安全、特别是旅客列车的安全摆在重于一切的位置。全面深入地落实各项安全措施，严格控制列车恶性超员，春运期间共侦破各类刑事案件761起，打掉犯罪团伙27个。

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