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本报为读者解析新车险 保险种类细化越凸显个性

http://www.sina.com.cn 2003年03月05日19:01 北京娱乐信报

  尹戈/绘中国保险监督管理委员会决定,从今年1月1日起,在全国范围内实施新机动车辆保险条款费率管理制 度。新的机动车辆保险条款、费率,因保险种类的增加、价格的细化等变化,给广大消费者提供了更广阔的选择空间,例如: 投保人的性别、年龄、驾龄及车辆状况等个人及车辆因素是决定保费的重要因素。但是,虽然保险的种类是越来越细化、 越来越凸显个性了,但新车险实施已经有一段时间了,无论是新购车的投保者,还是早已习惯旧车险的投保者,都对新车险如 何投保一团雾水。为此本报记者给您细解新
车险。现象一同车同险不同保险公司李先生的车是12.9 万元的上海大众波罗轿车,投保了第三者责任险、车损险、整车盗抢险、玻璃单独破碎险和不计免赔特约险五种保险。按保险 公司新的费率设定的车况及驾驶条件:车龄2年、性别男、年龄27、直接向保险公司投保、过去一年中未出过险、指定驾驶 员1人、投保车辆1台、仅限于北京地区行驶、车上装备较完善的安全防护系统。根据老条款保险费:第三者责任险1123 元,车损险2302.8元,整车盗抢险1419元,玻璃单独破碎险354.75元,不计免赔险685.04元,共计5884.59 元,其中主险费用3425.8元。平安新车险:第三者责任险1012.01元,车损险2586.6元,三种附加险 1520.65元,共计为5119.26元,主险为3598.61元。让李先生不解的是,上完新险后,看上去价格比“ 老险”降低了,但如果不上附险,主险保费实际上是增加了172.81元。但是按人保新车险算出的结果却又是另外一 个样:第三者责任险721元,车损险1592.91元,三种附加险2081.97元,再进行一定数量的优惠浮动,共计 4395.88元而主险为2313.91元,比老保险主险费降低1111.89元。解读新险平安保险的费率系 数是由车主性别、年龄、驾龄,甚至车型及上一年有无赔款等情况组合计算而成的。因为车主及车辆情况的不同,反映在最后 的系数上就不一样。但人保方面的费率系数是经过市场调查、测算后得出的系数,个人的因素没有影响人保的系数,所以这两 家公司最后得出的保费额不同。现象二同车同险同保险公司不同性别的投保人如果在华泰公司投保价值为10 万元的私人捷达轿车,投保险别为:车损加第三者的综合险(20万限额)。投保人程小姐,女,29岁,4年驾龄,汽 车1年无事故,车辆年行驶1.2万公里:按照老险费率的计算是2940元(扣除无赔款优待后,保险费为2646元); 按照新费率表计算的标准保费为3750元;保费是:300+100000×1.5%+1500=3300元;保险系数 是:专职驾驶员0.85×性别0.9×驾龄0.9×年龄1.1×年无赔款0.9×行驶里程0.8=0.55;实际保费 是:3300×0.55=1815元。同样的车辆,如果是男性驾驶员,25岁,1年驾龄,新车投保(新车新手,高 风险),保费计算:保险系数是:0.85×1.0×1.7×1.2=1.73;实际保费是:3300×1.73=5709 元。解读新险与原有车险相比,新车险改变了投保费率的计算,女性比男性理赔的数量和金额都要少。这是为什么呢 ?保险公司的人士解释说:通过对交通事故等一些行车情况的调查,得出女性出重大事故的情况比男性要多。这样,保险公司 给女司机更多的优惠。现象三同车同车主不同指定驾驶员如果11.28万元的赛欧SRV要投保,车主王 先生今年23岁、驾龄4年、上车损、三者综合责任险,及全车盗抢险、不计免赔险等附险。如果该车指定一名驾驶员、 且车主无赔款记录,在平安保险公司上保险,其保险总额约为5418元。如果车主指定两到三名驾驶员,或未指定驾驶员的 话,王先生的保费就会高一些,这是因为保险公司的风险加大了。解读新险在实行新车险费率系数细化的保险公司中 ,车主自身条件决定了费率系数的不同,而指定驾驶员及无赔记录也同样是此次车险放开后新出现的。保险公司解释说,公司 鼓励无赔记录及车辆装有ABS、双气囊的客户,因为此种驾驶员更为安全且赔款风险低。指定驾驶员同样也降低了风险 。如果客户在投保车辆时,开车的人越固定,发生交通事故的概率越低,保费系数也就相对低些;反之,指定人员加多,风险 加大,保费系数也就越高。记者观点创新还需要过程几家保险公司分别推出的新车险,“费率”和“条款”明 显比改革之前来得多样化与个性化,至少已经不再是统一着装了。这些新变化最大的特点是对险种的“拆分”与“细化” 。像发动机特别损失险、精神损害赔偿责任险、代步费用损失险等新险种也纷纷亮相。北京工商大学保险系王教授认为 目前,在这几家公司推出的车险新条款中,其费率在基本险的险种方面还没有明显的创新。王教授认为,车险改革的最终成效 ,应该体现在车险品种的个性化和服务的创新方面,但目前,还远远没有达到这一效果。市场化的建立还需要时间!王教 授还认为,如果小一点的财险公司如能通过费率优势,从大公司手中抢出一些市场份额的话,就更能促进市场公平和服务水平 的提高。王佳


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