荆楚在线消息（湖北日报） 记者黎海滨、通讯员严斌报道：3日清早，恩施市沙地乡党委、政府13名干部又各自骑着摩托，分头下村督办春耕生产。

　　乡党委书记金德钧告诉记者，这是该乡实行公务用车货币化改革后出现的新现象。3年多来，因为他们经常骑着摩托下乡，老百姓高兴地称他们为“摩托干部”。

　　沙地乡是恩施市一个普通的山区乡，以前，乡机关只有2辆公务车，全乡有资格调用公务车的干部却多达15名，干部为派车、用车经常发生矛盾，甚至闹得领导班子不团结。

　　2000年初，该乡决定改革公务用车：书记、乡长在乡外、市内用车实行定额包干制，每人每年6000元；乡内、市外实行登记、报销制。其他领导班子成员公务用车实行全年定额包干制，标准为每人每年2000元；到驻点村工作，用车按路途远近实行定额补助制，每人每年600元至840元。所有干部如调用机关小车，必须按章付费，司机的基本工资、奖金、福利与出车情况挂钩，小车的油料消耗与行车里程挂钩。

　　3年来，该乡机关每年节约公务用车费用6万多元。有了摩托车，干部外出不再等车，下乡次数多了。老百姓高兴地说，干部与我们不再“隔着玻璃”了。

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