据广东省湛江机场的有关人员昨日透露，3月16日上午11时左右，湛江机场净空(在机场周围保持无障碍物的空域)保护区内，一只小小的风筝迫使一架“昆明—湛江”航班盘旋等待了约15分钟后，最终被迫备降北海机场，后于当日13时40分左右才平安降落在湛江机场。
据机场有关人员介绍，从16日上午10时30分左右开始，湛江机场管理人员即在机场净空保护区内陆续发现有多只飘扬于空中的风筝，经有关人员四处搜寻，费了很大工夫才把6只
风筝“处理”下来。岂料11时左右，管理人员又发现了第7只风筝。这只风筝大约飘扬在200米左右的高空，正好处于航班降落线的上空。机场管理人员马上出动两台车，与机场派出所人员迅速赶到附近村落进行搜索。但在方圆数公里内竭尽全力搜索了大半天后，仍然未能找到风筝的放飞点(即线头)。
期间，管理人员曾尝试用放飞别的风筝把它缠住拉下来，但一连放了两只上去，都奈何不了这只高高在上的“第7号”。25分钟后，一架“昆明—湛江”航班准时飞抵湛江机场上空。因这只风筝正好处于航班降落线的上空，飞机根本无法降落，只能在上空盘旋等待。15分钟后，由于飞机油量有限，从旅客安全角度考虑，飞机被迫转道，备降北海机场。13时左右，这只“赶跑”了飞机的风筝在大“闹”机场近两个小时后，也许是耐不住风力，自己断线，一头从高空中“栽”了下来。机场所有人员这才松了一口气，马上投入到航班的复航工作中。13时20分左右，备降北海机场的“昆明—湛江”航班从北海起飞，于13时40分左右平安降落在湛江机场。
据介绍，此次备降事件不仅是湛江机场有史以来头一次遇到，在全国也是少有的。这次航班被迫备降北海，光起降费就损失数千元，还有油的损耗、旅客误餐费的安排等等，直接、间接经济损失甚大，难以估算。国家民航总局有关部门当天即询问了此事。
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